Avions à moteurs à pistons
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Devenir exposant
... Nous avons commencé la fabrication d'un nouveau prototype, l'avion haute performance à ailes basses F109. Il s'agit d'un avion classique à deux places, tout en métal, avec quelques caractéristiques distinctes ...

Vitesse de croisière: 120 kt
Poids à vide : 390, 370 kg
Poids max. au décollage : 600, 700 kg
... Piper Cherokee étaient les avions d'entraînement par excellence. Cependant, les règles du jeu ont considérablement évolué, à tel point que les avions traditionnels ne peuvent plus remplir le rôle qu'exige ...
The Airplane Factory, Inc.

Vitesse de croisière: 300 km/h
Poids à vide : 325, 295 kg
Poids max. au décollage : 600, 480 kg
... avant orientable de 13x4" et des roues principales de 14x4" avec freins à disques hydrauliques. Groupe motopropulseur Un moteur Rotax 912ULS à quatre cylindres à plat de 75 kW/100 ch avec une hélice composite à pas ...

Vitesse de croisière: 210 km/h
Vitesse de décrochage: 87, 76 kt
Poids à vide : 315 kg
... version de l'ALTO, avion populaire entièrement en métal, est le résultat de la nouvelle certification tchèque UL-2 avec 600 kg MTOW. Les caractéristiques de vol et les qualités de pilotage de l'avion ...
Direct Fly

Vitesse de croisière: 94 kt
Poids à vide : 339 kg
Poids max. au décollage : 865 kg
... ami des gestionnaires d’aéroclub et des élèves-pilotes. Doté de performances parfaitement adaptées à la formation, cet avion sera aussi le plus économique de la gamme, notamment parce qu’il carburera au SP95.
Robin New Aircraft

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg
... brevets internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un cadre en aluminium - Tous ...

Poids à vide : 270 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Capacité de carburant: 100 l
... vrai plaisir de le piloter. C'est également un avion idéal pour les vols touristiques de courte durée, lorsque vous souhaitez montrer les environs de l'aéroport à vos amis. Le SD-2 SportMaster est un avion ...

Vitesse de croisière: 250 km/h
Poids à vide : 300, 360 kg
Poids max. au décollage : 480, 600 kg
... combinant les caractéristiques d'un avion conventionnel, d'un avion de voltige et d'un planeur. Le VP-12 est un véhicule volant aux caractéristiques optimisées et aux faibles coûts d'exploitation, qui ...
Softex investir LLC

Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l
... BRISTELL, le constructeur tchèque d'avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d'avions à ailes basses. Le B23 a ...
BRM AERO, s.r.o.

Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg
... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant ...
BÜCKER & FUNK GMBH

Vitesse de croisière: 125 mph
Poids à vide : 2 100 lb
Poids max. au décollage : 1 150 lb
... L'avion radical est l'aboutissement de 32 ans d'expérience dans la conception et la construction d'avions. Ce modèle est un avion 2+2 très spacieux. Même les pilotes les plus grands ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD

Vitesse de croisière: 107 kt
Poids à vide : 760 lb
Poids max. au décollage : 1 320 lb
... de conception d'avions de sport légers spéciaux. Le Rallye est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement intensifs ; la fibre de carbone et le Kevlar sont utilisés dans la construction du Rallye ...
Avionav

Vitesse de croisière: 138 mph
Poids à vide : 667 kg
Poids max. au décollage : 1 136 kg
... Moteur : Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Charge utile : 1030 lbs (467 kg) Atterrissage (poids léger) au-dessus d'un obstacle : 900 ft (274 m) Plus de détails Vitesse de décrochage (pleins volets / moteur ...
Maule Air, Inc.

Vitesse de croisière: 250 kt
Poids max. au décollage : 3 200 lb
Capacité de carburant: 70 gal
... alimenter un moteur extra large - 260 et 310 chevaux. Les modèles turbocompressés atteignent des vitesses de 270 kts. Le Velocity XL est le fleuron de la gamme Velocity d'avions de qualité. Cet avion ...
Velocity

Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg
... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l'avion ...
Titan Aircraft

Vitesse de croisière: 141 mph
Poids à vide : 1 305 lb
Poids max. au décollage : 1 950 lb
... ÉQUIPEMENT STANDARD INSTRUMENTS Gestionnaire de données moteur JPI EDM 930 Jauges de quantité de carburant (gauche et droite) Accéléromètre Indicateur de vitesse (rétroéclairé) Altimètre sensible (rétroéclairé) Compas ...
American Champion Aircraft

... VLA est un avion d'instruction léger avec des caractéristiques de vol faciles pour les étudiants. Sa structure robuste est constituée de tubes en acier et d'un revêtement en tissu pour une maintenance facile et peu coûteuse. ...
PROYECTO PETREL S.A.



... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger est un avion ...

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Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal
... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La ...
Bedecorp, LLC
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