Avions monoplace

Vitesse de croisière: 212, 189 mph
Poids à vide : 1 120 lb
Poids max. au décollage : 1 800 lb

... attrayante, et d'une verrière coulissante semblable à celle d'un avion de chasse, cet avion attire les regards partout où il passe. Vue d'ensemble Le RV-8/8A offre la sensation d'un avion ...

Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"

... vol de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l'avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique international, ...

Vitesse de croisière: 202 kt
Poids à vide : 635 kg
Capacité de carburant: 196 l

... manœuvrabilité et de précision, tout en faisant de l'Extra NG un avion "vraiment rapide". Le nom de la marque Extra est depuis longtemps synonyme de normes élevées pour fournir aux propriétaires d'avions ...

Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal

... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d'avions ...

Vitesse de croisière: 155 mph
Poids à vide : 385 kg
Poids max. au décollage : 521 kg

... voltige : Oui, le Pitts Special est un avion de voltige de classe mondiale, mais c'est une option contrôlée par le pilote. Si ce que vous voulez, c'est une super machine à voler, alors le Pitts S-1S est l'avion ...

Vitesse de croisière: 270 km/h
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... solidité et de performance. Par conséquent, le Breezer Sport n'est pas seulement une amélioration du B400/B600. Il s'agit d'un avion entièrement nouveau, avec des approches technologiques totalement différentes. L'aluminium ...

Poids à vide : 380, 360 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Autonomie: 12 h

... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...

Etabli sur la base certifiée de l'APM41, le Cheelaar est un vecteur aérien multi-rôle. Diverses applications peuvent lui être attribuées comme de la surveillance armée(système de roquettes à induction), de la surveillance côtière ou frontalière, ...

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg

... brevets internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un cadre en aluminium - Tous ...

Vitesse de croisière: 185 km/h
Poids à vide : 290 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 540 kg

... autre caractéristique unique pour un biplan est la possibilité de replier les ailes en quelques minutes et de remorquer l'avion chez soi pour le ranger. Le cockpit du Comet peut être converti en de nombreuses configurations ...

Vitesse de croisière: 72, 80 mph
Poids à vide : 420 lb - 520 lb
Poids max. au décollage : 950 lb

... obtenir des performances modernes, le Renegade peut être parfait. Si vous pensez que vous aimeriez suivre les rivières dans un avion à cockpit ouvert et vous lancer dans un looping ou un roll occasionnel, le Renegade ...

Vitesse de croisière: 107 kt
Poids à vide : 760 lb
Poids max. au décollage : 1 320 lb

... de conception d'avions de sport légers spéciaux. Le Rallye est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement intensifs ; la fibre de carbone et le Kevlar sont utilisés dans la construction du Rallye ...

Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg

... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l'avion ...

... Le ConceptLe Panther est conçu comme un avion de sport ou de voltige LSA à ailes basses, polyvalent, de taille moyenne et monoplace, avec des ailes à pliage rapide. Pourquoi ? Nous savons tous qu'il y ...

... commandes pour une version entièrement fabriquée. L'avion est très unique et ne ressemble à aucun autre avion construit à la maison ou en usine. C'est un bel avion, mais plus important ...