Avions légers

Poids à vide : 380, 360 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Autonomie: 12 h

... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...

Vitesse de croisière: 150 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Avion biplace, à aile haute avec des jambes de train non rétractables et un support de nez. L'avion est conçu pour effectuer des vols à vue dans des conditions météorologiques simples. Le moteur est un ...

... L'avion quatre places Le Paradis est une fois de plus à l'avant-garde avec son tout nouveau projet. Le P-4 apparaît dans le domaine de l'aviation comme un avion à quatre places qui accélère et fonctionne ...

... autour du moteur russe Vedeneyev M14P/PF 360-400 HP radial. Faites défiler la page vers le bas pour en savoir plus sur cet avion fantastique et sur les personnes associées à son développement et à ses ventes Le Pitts ...

... Un avion quatre places à train rétractable vraiment unique, rapide, moderne et économique. Le Pioneer 400, ou Quattrocento, représente une nouvelle ère de l'aviation pour les pilotes PPL, intégrant les dernières technologies ...

Aéronefs Sportifs Ballard Ltée. offre à ses clients canadiens uneversion prêt à voler de son modèle Pélican Sport dans la catégorie desavions ultra-légers évolués. Le Pélican Sport AULA est offert en quelquesconfigurations prédéterminées ...

... lancé dans un voyage pour recréer la légende de l'époque des années 1930 en utilisant des techniques modernes de production d'avions. Le premier vol a eu lieu le 27 juillet 1997. Quelques jours plus tard, Coeur de Lion ...

... L'avion Jabiru J430 (4 sièges) a été développé comme un avion de tourisme. Il possède un large cockpit, une cabine haute et un grand espace pour les jambes. Le Jabiru J430 a 2 sièges arrière avec une ...

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 430 kg
Poids max. au décollage : 655 kg

... relancer l'activité de formation de votre aéro-club. Innovant, 1er Avion tout carbone certifié au monde !La conception et les technologies de fabrication dont sont issues le Lionceau en font un avion ...

... traditionnelles et a abouti à la création d'un avion exceptionnel sur le plan international ! Le FLARIS LAR 1 est un avion à réaction monomoteur de construction légère et composite. ...

... peuvent pas le faire Cet avion possède des capacités de décollage et d'atterrissage extrêmement courtes (XSTOL) si uniques qu'il a exigé une classe à part. Fruit de plus de cinquante ans d'évolution, le P-750 XSTOL est ...

Vitesse de croisière: 200, 220 km/h
Poids à vide : 380 kg
Poids max. au décollage : 630 kg

... L'AT-3 est un avion à peau semi-contrainte entièrement métallique certifié par l'EASA dans la catégorie des avions très légers. Construction à surface développable avec carénages et capots en composite ...

... Nous avons commencé la fabrication d'un nouveau prototype, l'avion haute performance à ailes basses F109. Il s'agit d'un avion classique à deux places, tout en métal, avec quelques caractéristiques distinctes ...

Vitesse de croisière: 153 kt
Poids à vide : 505 kg
Poids max. au décollage : 950 kg

... qualités et est devenu un avion dont la mission est sans compromis : Offrir des performances, une sécurité, un confort et une fiabilité inégalés à tout pilote, quelle que soit sa mission. Le Sling TSi n'est pas simplement ...

Vitesse de croisière: 300 km/h
Poids à vide : 325, 295 kg
Poids max. au décollage : 600, 480 kg

... Un UL européen très performant avec un train rétractable, une aile plus petite et une hélice à pas variable. Le Shark UL est conçu et testé pour une masse maximale au décollage de 600 kg. Caractéristiques de conception Conçu selon les ...

Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 510 kg
Poids max. au décollage : 800 kg

... offrir à tous les clubs l’accès à un avion certifié sûr et adapté à la formation. Le 120A Lite est l’avion école par excellence : économe, extrêmement maniable (510kg de masse à vide) et simple d’utilisation. ...

Poids à vide : 270 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Capacité de carburant: 100 l

... plaisir de le piloter. C'est également un avion idéal pour les vols touristiques de courte durée, lorsque vous souhaitez montrer les environs de l'aéroport à vos amis. Le SD-2 SportMaster est un avion ...

Vitesse de croisière: 250 km/h
Poids à vide : 300, 360 kg
Poids max. au décollage : 480, 600 kg

... long-courriers, comme avion de voltige ou comme motoplaneur pour le vol à voile. À la demande du client, un avion peut être construit dans plusieurs catégories selon les règles CS-22 comme motoplaneur, ...

Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg

... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant ...

Vitesse de croisière: 125 mph
Poids à vide : 2 100 lb
Poids max. au décollage : 1 150 lb

... L'avion radical est l'aboutissement de 32 ans d'expérience dans la conception et la construction d'avions. Ce modèle est un avion 2+2 très spacieux. Même les pilotes les plus grands ...