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... Volez votre propre légende. Un avion de haute performance entièrement acrobatique conçu pour votre plus grand plaisir. Réplique parfaite à 70 % du légendaire P-51 Mustang, le ScaleWings SW-51 est unique en son genre. ...
Vitesse de croisière: 120, 133 kt
Poids à vide : 371 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... l'exploitation VFR jour/nuit et les pirouettes intentionnelles, l'avion est doté d'une avionique prête pour l'IFR. L'Explorer est prêt pour vous. le meilleur de sa catégorie L'Explorer est l'avion biplace ...
Pipistrel d.o.o
Vitesse de croisière: 57 kt
Poids à vide : 469 kg
... United est ravie d'avoir choisi le Cirrus TRAC SR20 comme avion d'entraînement monomoteur pour sa United Aviate Academy.ce choix reflète notre engagement à préparer nos futurs commandants de bord à l'aide de technologies ...
CIRRUS Aircraft
... de rentabilité pour cette catégorie d'avions d'entraînement. Grâce à son moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-25C éprouvé dans le monde entier, il offre les coûts d'exploitation moteur les plus bas de tous les avions ...
PILATUS AIRCRAFT LTD
Vitesse de croisière: 205, 182, 203, 179 mph
Poids à vide : 1 240 lb
Poids max. au décollage : 2 050 lb
... jamais conçu. Le RV-14/14A est le dernier modèle d'avion conçu par Van's Aircraft, Inc. Il s'inscrit dans la continuité - et l'amélioration - de l'héritage de Van's qui a produit les avions biplaces ...
Vans Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 130 kt - 165 kt
Poids à vide : 500 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
... de croisière élevée permettent une autonomie exceptionnelle dans cette catégorie d'avions. Le fait d'être bien en dessous des futures limites de bruit permettra à l'avion d'être exploité sur n'importe ...
AQUILA Aviation GmbH
Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"
... de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l'avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel ...
Vitesse de croisière: 120 mph
Capacité de carburant: 27 gal
... artisans expérimentés afin d'atteindre la plus haute qualité pour des aventures à venir pendant toute une vie. le pilote l'avion la passion Ce qui distingue le pilote du voyageur, c'est la passion du vol. C'est l'exaltation ...
Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg
... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre ...
Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"
... également l'avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d'avion ...
HORUS AERO
Poids à vide : 660 kg
Capacité de carburant: 189 l
Longueur: 6,9 m
... L'EXTRA 330 LX est un monoplan de voltige biplace, en tandem, à aile basse et à train d'atterrissage conventionnel (taildragger), offrant des performances de voltige exceptionnelles. AIRFRAME Aile en fibre de carbone ...
EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le ...
Flight Design General Aviation GmbH
Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal
... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d'avions ...
Zenith Aircraft Company
... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus ...
Czech Sport Aircraft a.s.
Vitesse de croisière: 130 mph - 140 mph
Poids à vide : 578 kg
Poids max. au décollage : 1 020 kg
... un véritable avion. Il est idéal pour les atterrissages sur l'herbe, les glaciers, les lits de rivière, les rivières, les prairies, les routes, les lacs gelés, les lacs non gelés, les plages de sable, les bancs de sable, ...
Aviat Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 270 km/h
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... solidité et de performance. Par conséquent, le Breezer Sport n'est pas seulement une amélioration du B400/B600. Il s'agit d'un avion entièrement nouveau, avec des approches technologiques totalement différentes. L'aluminium ...
Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
Vitesse de croisière: 230 km/h
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Le SKYLEADER 600 est un avion biplace à aile basse, spacieux et entièrement métallique, doté d'une aile trapézoïdale et de réservoirs intégrés de 120 litres. Cet avion a été conçu dès ...
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
Vitesse de croisière: 215, 210 kt
Poids à vide : 1 450 lb
Poids max. au décollage : 2 200 lb
... nouveaux endroits. L'innovation que seul Lancair peut vous apporter. Trois décennies après avoir révolutionné le monde des avions biplaces, une riche histoire d'innovation inégalée et de performance record ...
Lancair International
Vitesse de croisière: 210, 220 km/h
Poids max. au décollage : 600 kg
... approfondies visant à satisfaire la demande croissante du marché pour un avion plus grand, avec plus d'espace et une plus grande capacité de charge. Comme le veut la tradition, il s'agit d'un avion à ...
I.C.P. S.r.l.
Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie ...
Vitesse de croisière: 150 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Avion biplace, à aile haute avec des jambes de train non rétractables et un support de nez. L'avion est conçu pour effectuer des vols à vue dans des conditions météorologiques simples. ...
A-22 from Aeroprakt Ltd
Vitesse de croisière: 100 mph
Capacité de carburant: 27 gal
Longueur: 5,7 m
... Aile entièrement nouvelle Aile entièrement en aluminium redessinée (Les modèles Escapade et Highlander ont des nervures en bois) Lamelles de bord d'attaque Automatiques (auto-déploiement) Ailerons Intégrés aux ailerons pour contrer le ...
American Legend
RANS
... Avion LSA avec aile basse Le Paradise Eagle a été développé en raison de la demande pour un avion LSA avec des ailes basses, un vaste espace intérieur et un grand design qui rendrait le vol plus agréable. DONNÉES ...
Paradise Industria Aeronautica
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