Avions biplaces
Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposant
EVEKTOR - AEROTECHNIK a.s.

Vitesse de croisière: 200, 220 km/h
Poids à vide : 380 kg
Poids max. au décollage : 630 kg
... L'AT-3 est un avion à peau semi-contrainte entièrement métallique certifié par l'EASA dans la catégorie des avions très légers. Construction à surface développable avec carénages et capots en composite ...
AERO AT

... Nous avons commencé la fabrication d'un nouveau prototype, l'avion haute performance à ailes basses F109. Il s'agit d'un avion classique à deux places, tout en métal, avec quelques caractéristiques distinctes ...

Vitesse de croisière: 120 kt
Poids à vide : 390, 370 kg
Poids max. au décollage : 600, 700 kg
... Piper Cherokee étaient les avions d'entraînement par excellence. Cependant, les règles du jeu ont considérablement évolué, à tel point que les avions traditionnels ne peuvent plus remplir le rôle qu'exige ...
The Airplane Factory, Inc.

Vitesse de croisière: 300 km/h
Poids à vide : 325, 295 kg
Poids max. au décollage : 600, 480 kg
... composite à pas variable. Réservoirs de carburant intégrés dans les ailes, d'une capacité de 100 litres. Logement Le cockpit tandem à deux places, entièrement capitonné et doté de sièges réglables, est équipé d'une double ...

Vitesse de croisière: 210 km/h
Vitesse de décrochage: 87, 76 kt
Poids à vide : 315 kg
... version de l'ALTO, avion populaire entièrement en métal, est le résultat de la nouvelle certification tchèque UL-2 avec 600 kg MTOW. Les caractéristiques de vol et les qualités de pilotage de l'avion ...
Direct Fly

Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 510 kg
Poids max. au décollage : 800 kg
... base le place dans la catégorie des avions type LSA, ce serait dommage de s’en priver. L’avion n’est bien sûr pas adapté si vous recherchez plus de 2 places (pas de places supplémentaires ...

Poids à vide : 270 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Capacité de carburant: 100 l
... vrai plaisir de le piloter. C'est également un avion idéal pour les vols touristiques de courte durée, lorsque vous souhaitez montrer les environs de l'aéroport à vos amis. Le SD-2 SportMaster est un avion ...

Vitesse de croisière: 250 km/h
Poids à vide : 300, 360 kg
Poids max. au décollage : 480, 600 kg
... Le VP-12 est un avion utilitaire biplace, spécialement conçu pour des missions polyvalentes : formation initiale des pilotes, vols d'aventure amateurs, soaring dans le ciel, mission de remorquage de planeurs, ...

Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l
... BRISTELL, le constructeur tchèque d'avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d'avions à ailes basses. Le B23 a ...
BRM AERO, s.r.o.

Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg
... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant ...
BÜCKER & FUNK GMBH

Poids à vide : 290, 410 kg
Capacité de carburant: 100 l - 160 l
Longueur: 7,2 m
... Avion en aluminium Storm révolutionne la conception des avions à pignons fixes entièrement métalliques avec l'introduction du nouveau STORM FURY. Développé à partir du STORM RG, le design du STORM FURY ...

Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
les meilleurs fournisseurs
Abonnez-vous à notre newsletter
Tous les 15 jours, recevez les nouveautés de cet univers
Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment AeroExpo traite vos données personnelles
- Liste des marques
- Compte fabricant
- Compte acheteur
- Nos services
- Inscription newsletter
- À propos de VirtualExpo Group
Veuillez préciser :
Aidez-nous à nous améliorer :
restant