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Charge maximale: 30 kg - 270 kg
Course: 1 500 mm - 2 600 mm
Notre système de levage par le vide le plus polyvalent est disponible dans une grande variété de modèles, capable de manipuler des charges jusqu’à 270Kg. Contactez-nous et nous serons heureux de vous accompagner afin de choisir le modèle ...
VACULEX
Charge maximale: 200 kg
... Un moyen sûr et digne d'aider les passagers à mobilité réduite à s'asseoir dans leur siège d'avion, sans levage manuel indésirable et sans risque dans leur siège d'avion, sans levage manuel indésirable et sans risque de risque de blessure ...
Nous avons mis au point une solution simple, intuitive et ergonomique qui réduit considérablement la pénibilité et les risques de blessures liés au chargement manuel de lourdes charges. STACK@EASE améliore la productivité des opérateurs ...
Charge maximale: 30 t
... Système de levage automatique de l'aile inférieure de l'A350 Système de levage avec 8 cylindres hydrauliques d'une capacité de 30t contrôlés automatiquement par PLC pour positionner le couvercle inférieur de l'aile A350 pour le transport ...
Charge maximale: 20 kg - 35 kg
Le tube de levage par le vide JumboFlex permet de déplacer des marchandises jusqu'à 50 kg de manière ergonomique et à une cadence élevée. Sa poignée est bien en main et garantit un travail sans fatigue pendant une longue durée. La commande ...
J. SCHMALZ GMBH
... Lödige Industries a plus de 70 ans d'expérience dans le domaine du levage de marchandises lourdes. Nos équipements de levage d'avions sont connus pour leur fiabilité, leur précision et leur durabilité. Un équipement fiable pour amener ...
Des systèmes de commandes de vol secondaires sont nécessaires pour augmenter la portance des ailes et ainsi limiter les vitesses de décollage et d'atterrissage. Cette fonction est assurée par des dispositifs d'extension des bords d'attaque ...
... Chiarlone Aeronautical est active dans différents domaines des activités spatiales, principalement dans le cadre des projets de Thales Alenia Space. Ses activités sont la conception, la fabrication, l'intégration et le test de : Équipements ...
Charge maximale: 200 kg
L’élévateur portique NERAK est conçu pour des charges utiles jusqu’à 200 kg. Un chariot guidé dans 2 rails en acier et fixé à deux courroies en caoutchouc NERAK est soulevé et abaissé par un moto-réducteur avec frein. Il est possible ...
... Conditions de paiement et d'expédition : Quantité minimale de commande : - Prix : - Détails de l'emballage : - Délai de livraison : - Conditions de paiement : - Capacité d'approvisionnement : SOULÈVEMENT DE LA POUTRE À LA CÔTE 4 ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
Charge maximale: 600 kg
... Un système de levage ergonomique complet se compose de trois parties : - un système de translation ou une potence qui permet de déplacer librement la charge dans un certain périmètre. - le Bal-Trol, qui met la charge en apesanteur et ...
LIFTS ALL AIRPORT HANDLING SOLUTIONS
Force: 2 000 N
Course: 200, 600 mm
Parfaite pour les applications d’automatisation ergonomiques et médicales, la colonne élévatrice LC2000 de Thomson offre à votre application une solution tout-en-un et simple. Grâce à son profilé extrudé à trois pièces, sa capacité ...
Thomson Industries, Inc.
... L'unité "H.E.R.CO. Cart "* est un système de levage électrohydraulique pour la maintenance des hélicoptères (AgustaWestland 139, 169 et 109). Il est composé d'un moteur électrique, d'une pompe, d'un réservoir d'huile, d'un circuit électrique, ...
Des systèmes de commandes de vol secondaires sont nécessaires pour augmenter la portance des ailes et ainsi limiter les vitesses de décollage et d'atterrissage. Cette fonction est assurée par des dispositifs d'extension des bords d'attaque ...
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