Gis Design S.r.l.

Gis Design es una empresa consolidada que cuenta con más de 20 años de experiencia en el apoyo a las autoridades aeroportuarias en materia de seguridad aeroportuaria, garantizando el cumplimiento de las normas, la certificación de alta calidad (ISO 9001:2015) y la innovación tecnológica.

Las principales competencias de Gis Design giran en torno a los mapas de aeródromos y obstáculos. La empresa ofrece una amplia gama de servicios especializados, como la identificación de posibles obstáculos para la navegación aérea, la elaboración de cartas de aeródromo de tipo “A” y “B” y procedimientos operativos específicos utilizando el Sistema de Información Geográfica 3D. Gis Design ha realizado la actividad de censo y seguimiento de los obstáculos a la navegación aérea y ha elaborado el mapa de restricciones para algunos de los aeropuertos nacionales italianos más importantes, apoyando al gestor aeroportuario en todo un iter procedimental hasta su aprobación. Además, a través del uso del Sistema de Información Geográfica 3D, software especializado realizado específicamente por la empresa y procedimientos operativos específicos (como la restitución selectiva cartográfica de alto rendimiento), Gis Design es capaz de satisfacer numerosas necesidades en el ámbito de la seguridad aeroportuaria, según las normas OACI, AESA, nacionales, en particular:

- Generación de Superficies de Delimitación e Identificación de Obstáculos (conforme a EASA CS-ADR-DSN);

- Censo de obstáculos a la navegación aérea dentro de las áreas bajo jurisdicción del gestor aeroportuario (conforme a EASA Decision AMC & GM for Aerodromes) y realización de monografías de obstáculos;

- Implantación de los Datos Electrónicos de Terreno y Obstáculos eTOD, en cumplimiento de la Decisión AMC & GM para Aeródromos de la AESA y del Manual de Datos de Terreno y Obstáculos de Eurocontrol, a través de la estructuración del Sistema de Información Geográfica 3D para la representación y gestión de los obstáculos a la navegación aérea;

- Monitorización del sistema de señalización e iluminación de obstáculos (Reg. UE 139/2014 Alrededores), incluso en tiempo real con sistemas automáticos de detección de fallos;

- Elaboración de cartas de aeródromo tipo “A” y “B”, mapas de limitaciones y delimitación de obstáculos;

- Identificación de obstáculos potenciales para la navegación aérea con levantamientos GPS de alta precisión, imágenes de satélite, levantamiento aerofotogramétrico y cartografía numérica, campaña de cartografía LiDAR y creación de modelos digitales MDT y MDS;

- Áreas de vigilancia alrededor del aeródromo (Surrounding), bajo el Reglamento (UE) n. 139/2014 (EASA ADR.OPS.B.075): los obstáculos y la posibilidad de turbulencias inducidas; el uso de luces peligrosas; el deslumbramiento causado por superficies grandes y altamente reflectantes; las fuentes de radiación no visible; la luz terrestre no aeronáutica cerca de un aeródromo que pueda poner en peligro la seguridad de las aeronaves, etc;

- Supervisión del peligro de impacto de la fauna (EASA ADR. OPS.B.020)mediante el uso de imágenes de satélite y la implementación de SIG.