& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositor
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Motor iS dinámico y turboalimentado con la mejor relación potencia-peso y un TBO de 2.000 h. Inyección de combustible y encendido electrónicos redundantes, modo eco Turbocompresor, escape de acero inoxidable Lubricación ...
Rotax Aircraft Engines
... Motor de 4 tiempos perfeccionado con plena potencia de despegue y sistema de gestión del motor Inyección de combustible y encendido electrónicos redundantes, modo eco EMS y reductor de velocidad de la ...
Rotax Aircraft Engines
... Motor iS dinámico con la mejor relación peso-potencia, plena potencia de despegue y un techo de servicio de hasta 23.000 pies. Motor de pistón de cuatro tiempos con cuatro cilindros refrigerados por líquido ...
Rotax Aircraft Engines
... Certificaciones El motor CMD22 tiene un Certificado de Tipo según EASA CS22 subparte H (EASA E120). Aplicaciones Los motores CMD22 se utilizan principalmente para aviones ultraligeros, UAV tácticos, ...
... que el CMD18 LCG sea más eficiente que los demás motores de la competencia. FICHA TÉCNICA Motor de gasolina Sistema de inyección electrónica indirecta Ciclo Otto Ciclo Otto Sistema de gestión del ...
... TC es un diseño de motor de gasolina de cuatro cilindros de cuatro tiempos, horizontalmente opuesto, turboalimentado y refrigerado por líquido, con una transmisión mecánica de reducción de la caja de cambios. Marcha RR ...
... MOTOR DE PISTONES DE NUEVA GENERACIÓN | SA-E977Ti | 160 CV EPAPOWER se enorgullece de presentar la solución definitiva para su experiencia de vuelo. El motor de nueva generación SA-E977Ti para aeronaves ...
... MOTOR DE PISTONES DE HELICÓPTERO DE NUEVA GENERACIÓN | SA-E917Ti | 160 CV La mejor relación potencia-peso. Motor de pistones de cuatro tiempos de 1416 cc, cuatro cilindros opuestos refrigerados por líquido. Inyección ...
Limbach Flugmotoren GmbH & Co.KG
... encima de las necesidades del motor/bomba de combustible) Capacidad de aceite - 2,5 L Combustible - Gasolina regular sin plomo para automóviles con un mínimo de 95 octanos RON (87 MON = 91 AKI) También se puede utilizar ...
ULPower Aero Engines N.V.
... Continental® O-200. El motor ligero O-200-D pesa 190 libras. El O200-D Lightweight ofrece a los constructores de aeronaves un motor certificado y con pedigrí que es más ligero sin comprometer el rendimiento, ...
... fabricado en Alemania- es el motor más potente para trikes <120 kg. El diseño bóxer siempre ha sido probado en la construcción de aviones porque ofrece un completo equilibrio de masas. Puedes confiar ...
... resistencia y la fiabilidad, el motor NW-88 es un motor multicombustible de grado de aviación para vehículos aéreos no tripulados del Grupo II y III en la clase de peso de 34 a 68 kg ...
... La última incorporación a nuestra gama de motores, siguiendo nuestro moderno y original diseño, es el BLACKBEE. Como todos nuestros motores CORS-AIR, el Black Bee es fiable, con altas prestaciones, y ...
CORS-AIR MOTORS
Compact Radial Engines
Gemini Diesel
AeroConversions
... cilindros en línea, 16 válvulas - Inyección electrónica de combustible - Configuración barométrica automática - 1186cc - 100 CV A 6.600 RPM - 235 N.m @ 4200 RPM (medido en el eje de la hélice) - Reductor de engranajes, ...
VIJA AIRCRAFT ENGINES
... solicitudes 62.3kg (137 lbs) incluyendo el escape, silenciador, carburador, motor de arranque, alternador, sistema de encendido, regulador, gomas del soporte del motor, solenoide de arranque muelles ...
JABIRU France
... COMPACTO Al utilizar el motor de cabeza plana en lugar de un motor de cabeza, hacemos que el motor sea más pequeño a pesar de su gran cilindrada. SIMPLE Con el motor ...
D-MOTOR BVBA
... muchos otros motores de su categoría, la curva de potencia del BlackHawk 90 permanece constante incluso a altas temperaturas. De hecho, su notable sistema de refrigeración por aire forzado asegura un empuje de aproximadamente ...
Blackhawk Paramotor USA, Inc
Aeromomentum Aircraft Engines
... 150cc 28 cavalli @10500 rpm Velocidad máxima 10500 rpm Diámetro 58mm Reducción mecánica 1:4 lubricada por aceite Empuje 78/80 Kg con tres palas de 130 cm a 10600 rpm (pruebas realizadas en el banco, sin marco con temperaturas ...
... 1000W Generador (Alternador) - 12V / 336W Lubricación - Philips X/C Aviation SAE 25W60; Total 20W60 Combustible - Gasolina de motor, octanaje 95 Carburador - S&S Reductor - Ninguno Cubo de la hélice - ∅101,6 x 6 x 13 ...
Verner Motor
... para que el conductor pueda encontrar lo más posible de su entorno habitual vuelo libre durante la fase de vuelo con o sin motor. Una de las peculiaridades del Razeebuss Petroll es tener un tanque de combustible ...
... con nuevo Easy Starter - EMBRAGUE Embrague centrífugo - TRANSMISIÓN Correa POLY-V - REDUCCIÓN Relación de poleas 1/2.88 - MOTORES 4 silent-block - COMBUSTIBLE Gasolina sin plomo + 2,5% de aceite sintético - SENTIDO DE ...
MINARI ENGINES
... Combustible simple, ligero y pesado El motor Trident 75TD es un motor diesel de 75 HP diseñado para tácticas de aviones no tripulados (UAV). ...
DANIELSON AIRCRAFT SYSTEMS
... Motor GAS418HA para U.A.V. - M.A.L.E. Ficha técnica del motor "GAS418HA" - Modelo de motor: "GAS418HA", 4 tiempos, Gasolina - Desplazamiento: 1.800 c.c. (110 c.inch.) - N°cyl. 4, opuesto, (2 ...
& encuentre a todos sus clientes en un solo lugar durante todo el año
Hacerse expositor
¿Cuáles?
Ayúdenos a mejorar:
caracteres restantes