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Velocidad máx. de crucero: 120, 133 kt
Peso en vacío : 371 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
... el avión más avanzado de su categoría Una afirmación atrevida, pero el Explorer la cumple. Las líneas limpias y el diseño eficiente proporcionan un rendimiento superior con la mínima potencia requerida. El Explorer es ...
Pipistrel d.o.o
Velocidad máx. de crucero: 90 kt
Peso en vacío : 428 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
... alternativa y el viaje eléctrico de la empresa comenzó en 2007 con el primer avión eléctrico biplaza del mundo, el Taurus Electro. Hoy en día, el Velis Electro es el primer avión eléctrico con certificación ...
Pipistrel d.o.o
Velocidad máx. de crucero: 177, 198, 195 kt
Peso en vacío : 500 kg
Peso máx. de despegue : 1.315, 1.360 kg
Pipistrel d.o.o
Velocidad máx. de crucero: 120, 133 kt
Peso en vacío : 340 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
... de la capacidad de remolque de planeadores. rentable Combinando diseños probados de fuselaje y motor con la sencillez y durabilidad que requiere un avión de club, el Velis Club no sólo es capaz, sino ...
Pipistrel d.o.o
Velocidad máx. de crucero: 104, 120, 108 kt
Peso en vacío : 279 kg
Peso máx. de despegue : 550 kg
Pipistrel d.o.o
Velocidad máx. de crucero: 89, 119 kt
Peso en vacío : 300, 460 kg
Peso máx. de despegue : 1.700 kg
... capacidad de despegue y aterrizaje vertical utilizando ocho motores eléctricos independientes Pipsitrel E-811 alimentados por batería y homologados. La propulsión delantera procede de un motor de combustión ...
Pipistrel d.o.o
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