Aviones monomotor DAHER

Velocidad máx. de crucero: 252 kt
Peso en vacío : 2.180 kg
Peso máx. de despegue : 3.454 kg

... Aprovechando al máximo la tecnología de los turbohélices de hoy en día, el TBM 960 proporciona una alta eficiencia para una mayor sostenibilidad. Su motor turbohélice de control digital permite al piloto utilizar ajustes precisos para ...

Velocidad máx. de crucero: 210 kt
Velocidad de pérdida: 65 kt
Peso en vacío : 2.028 kg

... uniéndose a su hermano de categoría utilitaria, el Kodiak 100, y a los rapidísimos aviones turbohélice TBM 910 y TBM 960. Heredando las notables cualidades del Kodiak como avión STOL (despegue/aterrizaje ...

Velocidad máx. de crucero: 252 kt
Peso en vacío : 2.097 kg
Peso máx. de despegue : 3.354 kg

... El TBM 910 combina las velocidades de un avión ligero con los costes operativos y la autonomía de un avión turbohélice. Está equipado con un sistema de aviónica Garmin G1000 NXi controlado por un teclado ...

... altitud con una excelente persistencia y carga útil: tiempos de merodeo de hasta 10 horas y una carga útil de 3.530 libras. La aeronave de ala alta está equipada con un tren de aterrizaje alto y robusto, incluso para ...

Velocidad máx. de crucero: 183 kt
Velocidad de pérdida: 77 kt
Peso en vacío : 1.712 kg

... altitud con una excelente persistencia y carga útil: tiempos de espera de hasta 10 horas y una carga útil de 3.530 Ibs. El avión de ala alta está equipado con un tren de aterrizaje alto y robusto, incluso para los terrenos ...

... seguros. La potencia es proporcionada por el motor PT6A-66D de Pratt & Whitney Canada, reconocido como uno de los motores de avión más fiables jamás construidos, con un rendimiento inigualable, un diseño sencillo, eficiencia, ...