Simulador de 3 ejes en una plataforma de movimiento y visualización de 2 ch para el avión ultraligero SKYLEADER 600
Capacidades de visualización:
3 piezas de TV LED, anchura de visión de 90°
Proyección de 2 canales, ancho de visión 180°
Capacidades del equipo:
Cabina de VFR analógica o digital de vidrio
Cabina de IFR analógica o digital de vidrio
Tren de aterrizaje fijo o retráctil
Hélice fija o ajustable en vuelo (disponible la función de RPM de velocidad constante)
Sistema de piloto automático
Sistema de intercomunicación doble
Puesto de instructor externo
Capacidades de los tipos de aeronaves:
SKYLEADER 600, 400, 200/500, GP ONE, 100
Personalizado (Su tipo de avión, cabina real o simulada)
Descripción de las piezas:
Cabina del avión (real)
Aviónica
Elementos de control
Sistema de elementos de control de retroalimentación
Armario para PC de montaje en bastidor
Sistema visual
Sistema de sonido
Plataforma de movimiento
Sistema de intercomunicación doble
Estación de instrucciones externas
Pintura y calcomanías personalizadas (opción)
Embalaje y carga de exportación (opción)
Instalación y soporte in situ durante la puesta en marcha (opcional)
Su propio tipo de aeronave (a petición, cabina de mando real o simulada)
Posibilidades de certificación (EASA o local):
Sin certificación (segmento de hobby)
BITD (Basic Instrument Training Device) - capaz de registrar la formación hasta 5 horas
FNTP I (Entrenador de Procedimientos de Navegación de Vuelo) - capaz de registrar el entrenamiento hasta 25 horas
Capacidades de entrenamiento:
Gestión del motor
Preparación de la cabina de mando antes del vuelo
Procedimiento de arranque del motor
Rodaje en tierra
Circuitos de vuelo (despegue, aproximación, aterrizaje)
Vuelo por instrumentos
Enfoque por instrumentos
Familiarización con el GNS
Familiarización de la cabina de mando de cristal
Vuelos nocturnos
Vuelos de navegación
Situaciones de emergencia (fallo de motor, desorientación, etc.)
Vuelos con visibilidad reducida
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