Especificaciones
Envergadura: 3.7m
Longitud: 2.0m
MTOW: 40kg
Velocidad de crucero: 90~144km/h
Velocidad máxima: 180km/h
Altitud de operación: 1000~3000m
Techo: 5000m
Altitud máxima de despegue: 3000m
Max Payload: 6kg
Autonomía: 6h(con 6kg de carga útil estándar)
VTOL Situación de mar: Nivel 4
Característica
1.El diseño de redundancia del sistema clave garantiza la seguridad de la carga útil y de la propia aeronave (control de vuelo, multirotores, timones, timones, etc.)
2.Despegue y aterrizaje vertical, sin necesidad de pasarela, adaptable al entorno de trabajo.
3.El diseño aerodinámico es excelente con L/D 12:1. El diseño de cuatro brazos y ocho rotores permite una gran capacidad de resistencia al viento. El diseño de tres fuselajes hace que el aterrizaje en el mar sea una realidad.
4.El alternador aerotransportado alimenta la aeronave en una misión de larga duración.
5.6 horas de resistencia con 6 kg de carga útil.
Aplicación
Patrulla Marítima: aplicación de la ley e investigación - búsqueda de pruebas por parte de las patrullas marítimas, vigilancia de derrames de petróleo y aguas residuales de los buques, el convoy de buques mercantes mediante monitoreo aéreo, monitoreo AIS aéreo, etc
Soporte a la navegación: Relé aéreo VHF, inspección regular de ayudas a la navegación, inspección de canales, etc.
Rescate de emergencia: búsqueda y localización en el mar, entrega de suministros de socorro, actuar como dispositivo de flotación de rescate
Otras aplicaciones: Patrulla de carreteras, inspección de líneas de alta potencia, respuesta de emergencia en caso de desastre, inspección de incendios forestales, patrulla fronteriza, inspección de líneas de petróleo/gas, etc.
Carga útil
Doble luz EO, sistema de relé de comunicación, cámara DSL aerotransportada, micro-SAR, micro láser-radar, cámara de imágenes térmicas, etc
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