Controlador para actuador para la industria aeroespacial UCA
para aviónlineal

Controlador para actuador para la industria aeroespacial - UCA - WOODWARD, INC - para avión / lineal
Controlador para actuador para la industria aeroespacial - UCA - WOODWARD, INC - para avión / lineal
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Características

Sector
para la industria aeroespacial, para avión
Otras características
lineal

Descripción

Las aplicaciones de Woodward en los UAVs incluyen actuadores de puertas utilitarias, actuadores de flaps, actuadores de trim y actuadores de alerones. CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONALIDAD Woodward lidera un campo altamente competitivo en el diseño y la fabricación de controles de vuelo secundarios y actuadores de utilidad para la industria militar de UAV (vehículos aéreos no tripulados). Los actuadores de Woodward se encuentran en varias plataformas de UAV, como DarkStar, Predator B y X-37. Las aplicaciones de Woodward en los UAV incluyen actuadores de puertas de utilidad, actuadores de flaps, actuadores de trimado y actuadores de alerones. Nuestras aplicaciones en UAV pueden consistir en: tecnología de motores con o sin escobillas detección de posición electrónica integral amortiguación variable accionamientos manuales Woodward desarrolla y califica todos estos diseños in situ. Woodward puede producir actuadores de utilidad con muchos factores de forma diferentes, incluidos actuadores lineales de carrera larga, actuadores rotativos con varias salidas (como una polea envuelta en cable, o una rueda dentada), y actuadores de línea de bisagra. Tenemos un distinguido historial de colaboración con los clientes para ofrecer una solución que se integre perfectamente en el sistema de la aeronave. Woodward ha producido actuadores para UAV para múltiples aplicaciones de aeronaves de ala fija. Estos sistemas pueden incluir todo, desde los controles de vuelo hasta la punta de las alas, como palancas de flaps, actuadores de flaps y controladores electrónicos. Tenemos la capacidad de incluir mecanismos de fallo redundante si la aplicación lo requiere, ya que estos mecanismos son comunes en el control de vuelo secundario de las aeronaves tripuladas diseñadas por Woodward y en las aplicaciones de actuación de utilidades. Woodward sigue estando a la vanguardia de la tecnología de actuación electromecánica.

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