Desde hace varios años, la empresa Winner Company, situada en Sorinnes, en los altos terrenos de Dinant, se ha dedicado de lleno al concepto y al desarrollo de un helicóptero experimental de dos plazas con un sistema de rotor de amarre: disponible como equipo listo para volar o como kit de construcción propia.
Se han establecido múltiples asociaciones estratégicas: el departamento de Aero-Thermo-Mecánica de la ULB (Universidad de Bruselas) y la creación de un consorcio europeo de 39 empresas aeronáuticas con el objetivo de desarrollar una turbina de nueva generación que proporcione 250HP y pueda ser utilizada tanto en aviones de recreo como en helicópteros ligeros. La coordinación de este proyecto está a cargo de PBS.
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