Turborreactor 0 - 100 kN FJ44-1AP

200 - 300 kgpara avión ejecutivo

El FJ44-1AP es una versión avanzada del funcionamiento del FJ44-1A que creó el mercado para los aviones de jet ligeros de mediano alcance que puede sacar de los pequeños aeropuertos limitados antes a turbopropulsores más lentos. El nuevo FJ44-1AP incorpora una fan todo nueva, muy eficiente, avanzada así como nuevas tecnologías componentes del FJ44-3A. El FJ44-1AP proporciona hasta 2100 libras de empuje de despegue, de un aumento del 12% en empuje de la altitud, y más que una reducción del 5% en el consumo de combustible específico de la travesía, todo en las temperaturas de funcionamiento reducidas comparadas 1900 al modelo anterior del empuje FJ44-1A de la libra. La operación del aeroplano ha sido mejorada incorporando un control de motor digital de la lleno-autoridad en doble canal (FADEC). El FJ44-1AP es un motor altamente confiable que proporciona el poder barato que ha conducido abajo del coste para comprar y para actuar aviones de jet. Su ratio y eficacia del combustible excelentes del empuje-a-peso, combinados con sus gastos bajos de la adquisición y de explotación, toman el FJ44-1AP una mejor decisión que los turbopropulsores o turboventiladores más costosos, menos más económicos en combustible. El FJ44-1AP FAA-fue certificado en 2005. Una red mundial de la ayuda del campo asegura la satisfacción del cliente. La asistencia técnica de Williams ha tardado a primer lugar en encuestas experimentales profesionales de la satisfacción del cliente seis años en fila. El fanjet de FJ44-1AP es un motor altamente confiable, robusto diseñado para la simplicidad y facilidad del mantenimiento. El diseño único del motor permite desmontaje de la sección caliente/nuevo ensamble y retiro de la fan/el reemplazo mientras que está instalado en los aviones. Los puertos de animascopio múltiples hacen inspecciones más fáciles, y LRUs es fácilmente accesible.