Carro de equipaje para el apoyo desde tierra

abiertocon lonade aluminio

Construcción de bastidor reforzado para una carga puntual de 20 t sobre 4 m en el centro de gravedad Pared delantera de perfil hueco de aluminio reforzado con soporte de equipamiento integrado Pared trasera de perfil hueco de aluminio, marco remachado interiormente, plegable, con doble cierre Kinnegrip Paredes laterales de perfil hueco de aluminio, con doble cierre Kinnegrip Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Cubierta de cemento formada por arcos de techo insertados directamente en los postes de esquina centrales y traseros OPCIONAL: RULASI = sistema de aseguramiento de la carga basado en postes con varias posiciones de estantería OPCIONAL: Carrocería reforzada con fijación de la carga certificada según DIN EN 12642 Código XL OPCIONAL: Suelo de alerce o madera dura resistente a la intemperie, 40 mm, en sentido longitudinal, sin suelo secundario OPCIONAL: Listones de protección del apilador de aluminio anodizado en ambos lados del marco exterior OPCIONAL: Marco exterior perforado con una distancia entre agujeros de aprox. 100 mm, ranura de 50/30 mm, para asegurar 2 t por punto de amarre DESIGNACIÓN DE TIPO sEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA DE 3 EJES RH125 P - MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DIMENSIONES Longitud interior de la plataforma: aprox. 13.620 mm Anchura interior de la plataforma: aprox. 2.480 mm Anchura total: 2.550 mm Altura de carga: aprox. 125 mm sobre la altura de la quinta rueda