Camión cisterna de acoplamiento

para aeropuerto

Diseño sofisticado con perfecta funcionalidad Óptima estabilidad de conducción gracias al bajo centro de gravedad Mangueras de descarga del producto extremadamente ligeras y flexibles (3" o 4") adecuadas para el funcionamiento por bomba o por gravedad Máxima pureza del producto gracias a un drenaje óptimo basado en una construcción única de doble filo Chasis de aluminio o acero inoxidable Almacén de mangueras integrado en el chasis Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Soporte de luz LED de alta intensidad con integración opcional de cámara de marcha atrás OPCIONAL: Caja de extintor con ventana de visualización DESIGNACIÓN DE TIPO sEMIRREMOLQUE CISTERNA DE ALUMINIO DE 3 EJES, CILÍNDRICO Con sistema electrónico de medición de la varilla, para el transporte de aceite mineral GENERAL Designación del vehículo según 9.1.1.2 ADR: FL Código de la cisterna según 4.3.4.1 ADR: LGBF Disposiciones especiales según 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19 Para el transporte de gasolina UN 1203, gasóleo y gasóleo de calefacción UN 1202 CHASIS Y ACCESORIOS Placa de quinta rueda con pivote de 2" Bastidor del chasis de PRFV con cajas de manguera integradas 2 patas de apoyo, ajustables en altura y desmontables cuando está cargado Caja de aluminio para la impresora en la parte delantera derecha en el sentido de la marcha Guardabarros de plástico de una rueda con faldones y sistema antiproyecciones Protección antiempotramiento de aluminio Ejes Unidad de suspensión neumática con ejes de bajo mantenimiento y frenos de disco 3 x 9 t rígidos, distancia entre ejes 2 x 1.310 mm Suspensión: Suspensión neumática con dispositivo de subida y bajada. Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Neumáticos 6 x 385/65 R 22.5 160J, fabricante según especificaciones de fábrica 6 ruedas de acero, 11,75 x 22,5, 10 agujeros desplazamiento de la llanta de 120 mm