Remolque para ULD
de 3 ejescon plataforma giratoriapara aeropuerto

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Características

Tipo
para ULD
Número de ejes
de 3 ejes
Otras características
con plataforma giratoria
Sector
para aeropuerto

Descripción

Elevada carga puntual debido a la estrecha separación de los travesaños Suelo de madera blanda impermeabilizado, que sobresale de los perfiles del bastidor 5 pares de anillos de amarre plegables empotrados Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Extensiones plegables y pivotantes, incl. planchas de extensión para el transporte de cargas anchas OPCIONAL: Barra de tiro desplazada con argolla pivotante 40 + 50 mm OPCIONAL: Versión con paredes laterales OPCIONAL: Rampas de carga de 2 partes con actuadores de rampa motorizados e hidráulicos OPCIONAL: Rampas con movimiento lateral hidráulico, accionadas en semirremolque OPCIONAL: Rampas con movimiento lateral hidráulico, accionadas en el semirremolque OPCIONAL: SmartBoard para la lectura de datos en la pantalla del vehículo (kilometraje, carga del conjunto de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) DESIGNACIÓN DEL TIPO rEMOLQUE DE CARGA BAJA DE 3 EJES - TIPO TÜP PESOS Peso bruto (técnico): 30 t Peso bruto (perm.): 24 t Peso de tara: aprox. 5,9 t DIMENSIONES Aproximadamente 7.000 mm = superficie de carga plana Aprox. 1.000 mm = pendiente de acceso posterior Anchura total: 2.550 mm Altura de carga, con carga: aprox. 960 mm MARCO Construcción de acero soldado sin desplazamiento del bastidor delantero ni de la carrocería y conicidad en la parte trasera 4 pares de alojamientos para postes tubulares de 100 x 5 0 mm en el bastidor exterior Hueco en la pendiente de acceso para el enganche de la pala de la excavadora 6 pares de puntos de amarre bajo el bastidor exterior 5 pares de anillos de amarre plegables de 5 t en el suelo (10 t de resistencia técnica)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.