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Carro de equipaje para pista
con 4 ruedasabiertode aluminio

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Características

Aplicaciones
para pista
Otras características
con 4 ruedas, abierto, de aluminio

Descripción

Alternativa rentable a la carrocería de volquete en el camión 4A Flexibilidad en la elección de la cabeza tractora del semirremolque Construcción de chasis de aluminio estable y rígido a la torsión con tubos de torsión adicionales para una importante ventaja de carga útil Máxima estabilidad gracias al dispositivo de descenso automático Cilindro de inclinación delantero de alta calidad y cromado duro Carrocería de aluminio especialmente inclinada para una máxima protección contra los impactos y el desgaste Plataforma de pie en la parte delantera para el manejo de la lona enrollable Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Piso de desgaste continuo de acero, con marco de acero atornillado OPCIONAL: Pared trasera externa para un mayor volumen de carga OPCIONAL: Cubierta de rodillos - accionada manualmente o mediante mando eléctrico OPCIONAL: Protección de la excavadora con escalera y soportes de retención DESIGNACIÓN DE TIPO sEMIRREMOLQUE BASCULANTE DE SEGMENTO COMPLETO DE ALUMINIO DE 2 EJES - DISTANCIA ENTRE EJES DE 1.810 MM Para arena, escombros, tierra excavada y otros materiales a granel DIMENSIONES Longitud interior de la caja del volquete: aprox. 6.500 mm Anchura interior de la caja del volquete: aprox. 2.330 mm Altura interior del volquete: aprox. 1.470 mm = Volumen de carga: aprox. 20,5 m³ Anchura total: 2.550 mm Altura de carga en vacío: aprox. 250 mm sobre la quinta rueda MARCO Construcción de bastidor de aluminio soldado Perno rey de 2" reemplazable CHASIS Suspensión neumática con dispositivo de bajada automática mediante interruptor inductivo y bloqueo de bajada mediante interruptor giratorio en el semirremolque

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.