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Carro de equipaje para pista
con 4 ruedascon lonasellado

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Características

Aplicaciones
para pista
Otras características
con 4 ruedas, con lona, sellado, de aluminio
Carga transportada

Mín.: 23 t
(25 us ton)

Máx.: 24 t
(26 us ton)

Descripción

Componentes del cuerpo de aluminio de alta calidad y baja corrosión, probados según la norma EN 12642 XL Marco exterior perforado con una distancia entre agujeros de aprox. 100 mm, ranura de 40/25 mm según la norma DIN EN 12640 y 23 pares de empotrables de 2,5 t Listones de montaje de lona de aluminio en ambos lados del marco exterior Pared frontal de perfil hueco de aluminio reforzado con soporte de equipamiento integrado Portal atornillado en la parte trasera con esquineros de aluminio y puerta doble de apertura total en diseño de perfil Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Certificado según la directiva DC 9.5, certificado para bebidas y mercancías en barriles OPCIONAL: Versión con lona deslizante + paredes laterales OPCIONAL: Aseguramiento variable de la carga mediante sistemas de amarre atornillados (carril de amarre aéreo, protección contra impactos combinada perforada) OPCIONAL: Sistema de carga de doble nivel CTD III para 11 x 3 palets EURO, capacidad de carga: 400 kg/palet DESIGNACIÓN DE TIPO sEMIRREMOLQUE CON PLATAFORMA DE LONA DESLIZANTE DE 2 EJES RH125 P DIMENSIONES Longitud interior de la plataforma: aprox. 13.620 mm Anchura interior de la plataforma: aprox. 2.480 mm Anchura total: 2.550 mm Altura interior del espacio de carga: aprox. 2.720 mm Altura de carga lateral por debajo del raíl guía: aprox. 2.620 mm Anchura interior entre los raíles guía: aprox. 2.430 mm Altura de carga del pórtico: aprox. 2.620 mm Anchura de carga del pórtico: aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 125 mm sobre la altura de la quinta rueda MARCO Construcción de bastidor de acero soldado

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.