Remolque para ULD

de 3 ejescon un solo tren delantero pivotantecon plataforma giratoria

Huecos para las ruedas integrados en el marco exterior, coordinados con la construcción del suelo incl. cubierta de aluminio de accionamiento Huecos de rueda con tapa de aluminio de accionamiento Huecos de rueda en diferentes diseños para el transporte de vehículos de construcción especiales Elevada carga puntual gracias a la estrecha distancia entre los travesaños Prolongaciones extraíbles, incl. tablones de extensión para el transporte de cargas anchas Hueco para la pala de la excavadora entre los travesaños en la parte trasera Compartimento central de almacenamiento con tapa con cerradura en la plataforma elevada Instalación de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Barra de tiro desplazada con ojo pivotante 40 + 50 mm OPCIONAL: Rampas de carga de 2 partes con actuadores de rampa motorizados e hidráulicos OPCIONAL: Rampas con movimiento lateral hidráulico, accionadas en el semirremolque OPCIONAL: Carriles de retención enchufables DESIGNACIÓN DE TIPO rEMOLQUE DE CARGA BAJA DE 3 EJES CON HUECOS PARA LAS RUEDAS PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN MARCO Construcción de acero soldada con desplazamiento frontal plano del bastidor o desplazamiento de la carrocería y conicidad de accionamiento en la parte trasera con nervios cuadrados soldados externamente 4 pares de alojamientos para postes tubulares de 80 x 40 mm en el bastidor exterior Hueco en la pendiente de acceso para el enganche de la pala de la excavadora 3 pares de puntos de amarre en el bastidor exterior 5 pares de anillos de amarre de 5 t empotrados en el suelo 2 pares de huecos para las ruedas detrás del desplazamiento frontal con tapas de aluminio aprox. 1.150 mm de longitud en la parte inferior y aprox. 535 mm de longitud en la parte trasera entre los ejes 2º y 3º, rebaje de la rueda delantera aprox. 270 mm de profundidad y rebaje trasero aprox. 220 mm de profundidad.