El nuevo ShockEvent D, con su cámara de pruebas estática, es ideal para la tecnología de medición sensible a las vibraciones y la tecnología de sensores, así como para el material de prueba activo que debe someterse a un choque térmico sin más influencias.
La característica especial del método de choque de amortiguadores es su cámara de pruebas estática. Se genera aire caliente y frío templado en cámaras situadas por encima y por debajo de la cámara de pruebas. El usuario permite que el aire fluya hacia el material de prueba a través de las compuertas.
El material de prueba recibe un choque mediante cambios bruscos de temperatura en la cámara de prueba estática en un tiempo muy breve (2 zonas). Es posible dejar que el aire ambiente fluya hacia el interior. Esto ofrece más flexibilidad para los escenarios de prueba (3 zonas).
Con su cámara de pruebas estática, el amortiguador de choque es ideal para la tecnología de medición sensible a las vibraciones y la tecnología de sensores, así como para el material de prueba activo que debe recibir el choque sin más influencias. Cumple los requisitos de las pruebas estandarizadas de estrés por temperatura, como la norma IEC 60068-2-14, las normas japonesas JASO D-014-4 y EIAJ ED-2531B Na y varios grados de severidad de MIL-STD-883H y 202G.
weisstechnik ofrece su amortiguador con los refrigerantes R-23 o con el nuevo R-469A, que ha sido galardonado con el Premio Alemán a la Innovación. Con un GWP de sólo 1,357, el R-469A cumple la normativa sobre gases fluorados a partir de 2030 y consigue una reducción del equivalente de CO2 de más del 90% en comparación con el R-23.
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