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Escáner para aeropuerto Bond
de inspeccióncorporalde rayos X

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Características

Sector
para aeropuerto
Aplicaciones
de inspección, corporal
Tipo
de rayos X

Descripción

Escáner ultrasónico de uniones para la fabricación de automóviles El adhesivado y el sellado se han convertido en tecnologías populares para reducir el peso de los paneles de la carrocería de los automóviles. Esto conlleva el desafío de realizar ensayos no destructivos de cientos de metros de líneas de cola durante el ensamblaje y las pruebas de los automóviles. El escáner de uniones (Bond Scanner) de Waygate Technologies, antes conocida como GE Inspection Technologies, hace que el ensayo ultrasónico de líneas de cola y costuras de uniones sea rápido, fiable y repetible. El escáner de uniones (Bond Scanner) se sujeta con unas pinzas a dos paneles de la carrocería empalmados con una unión de costura. El innovador diseño del array (pendiente de patente) permite que este se adapte también a piezas curvas como las que se usan habitualmente en los diseños de automóviles y cubre líneas de unión con una anchura de hasta 32 mm. Como la rueda codificadora cargada por resorte se coloca en el otro lado de la combinación de placas, se obtiene una posición firme y estable del array. El revestimiento protector especialmente diseñado reduce al mínimo el agente de acoplamiento requerido y permite realizar el escaneado con una sola mano. Se pueden inspeccionar secciones completas de costuras de uniones de la carrocería del vehículo (por ejemplo, en capós, puertas u otras piezas montadas) con unicamente un escaneado.

Catálogos

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Metalex 2024
Metalex 2024

20-23 nov. 2024 Bangkok (Tailandia)

  • Más información
    Manufacturing Indonesia 2024
    Manufacturing Indonesia 2024

    4-07 dic. 2024 Jakarta (Indonesia)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.