El DMS-EGP02 dispone de giroscopios de precisión junto con nuestro sistema de referencia de rumbo GPS de doble antena. Esto convierte a la unidad de medición inercial en un Sistema de Referencia de Actitud y Rumbo (AHRS) totalmente estático y dinámico capaz de recibir datos GPS.
Características:
Estado sólido, sistema de amarre
Referencia de rumbo GPS
Salida de latitud, longitud y altitud
Bajo coste
Robusto, alta fiabilidad
Resistente a las vibraciones
Salidas analógicas y serie RS-232
Dos años de garantía limitada
Soporte técnico
Desarrollado originalmente para satisfacer las necesidades de los profesionales de pruebas de automoción, el Sistema de Medición Dinámica (DMS) se diseñó para monitorizar las características de conducción y manejo de los vehículos. El DMS puede utilizarse en casi cualquier aplicación en la que se requieran datos triaxiales de velocidad angular y aceleración. Este sensor inercial proporciona salidas de velocidad angular y aceleración en formato analógico y digital. El DMS dispone de seis salidas de acelerómetro. Las salidas de los ejes X, Y y Z representan las aceleraciones en el plano de la carrocería del vehículo, mientras que el segundo conjunto de tres salidas mide la aceleración alineada con un sistema de coordenadas a nivel de tierra. Esto permite mediciones de la aceleración hacia delante y hacia los lados que están esencialmente libres de influencias de la gravedad. El conjunto de sensores triaxiales permite la alineación por software de los sensores, lo que reduce en gran medida cualquier error de alineación. La interfaz serie es altamente configurable y proporciona acceso a casi todos los parámetros operativos.
El DMS-EGP02 está diseñado para aplicaciones de vehículos en las que se requiere un rumbo preciso, pero una brújula magnética es inviable. Este sensor está equipado con un sistema de antena GPS dual que proporciona datos de rumbo incluso cuando el vehículo no está en movimiento.
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