El objetivo de ir a cualquier parte en los hidroaviones anfibios es tan atractivo que los operadores suelen pagar alrededor del doble por milla-asiento que en los aviones terrestres. Estos aviones tienen el potencial de;
entregar a los destinos finales, sin colas ni transportes secundarios
complementan las actividades deseables como la navegación a vela y las vacaciones en las costas e islas
ofrecen libertad para encontrar diversión y aventura y generar negocios a un mundo de distancia de los inconvenientes de los aeródromos periféricos
Sin embargo, los anfibios actuales sufren severas penalizaciones. Son extremadamente propensos a la corrosión en agua salada, están muy limitados por la altura de las olas y no pueden acceder a la mayoría de las instalaciones junto al agua debido a su envergadura. Empujan grandes olas de proa, son pesadas y requieren grandes motores y mucho combustible para volar cargas útiles limitadas.
Es debido a estas limitaciones que Guerrero ha desarrollado el concepto de Centauro. Nada complicado. Nada tecnológicamente aterrador. Sólo una configuración bien considerada que utiliza las tecnologías que han duplicado la velocidad máxima promedio de los transbordadores rápidos y destruido todos los récords importantes de velocidad de navegación en alta mar en los últimos 20 años.
Un nuevo mundo de aplicaciones
Comercial
taxi aéreo y chárter
visita guiada
transporte de utilidades en los arbustos
Acceso al ocio y la recreación
volando para la aventura y la exploración
el acceso a los barcos en los puertos deportivos y los mega-yates en el mar
vacaciones familiares a lugares exóticos
actividades acuáticas como la pesca y el buceo
Transporte de negocios y personal
viajes directos sin transportes secundarios
acceso a las poblaciones adyacentes al lago, la isla, el río y el estuario
destinos que abarcan la aviación y la marina
Servicios
vigilancia
medevac, rescate
apoyo militar/policial
---