La serie P.68C de Vulcanair es un avión de seis plazas, bimotor, de ala alta y con tren de aterrizaje fijo. En relación con sus predecesores, este año la aeronave se ofrece de serie con numerosas mejoras, como una cabina completamente rediseñada con un nuevo conjunto de aviónica que incluye el nuevo Garmin G-1000 NXI junto con un nuevo piloto automático digital Garmin GFC700 con amortiguador de guiñada, asientos ajustables, una puerta de piloto estándar, un tren principal y frenos más robustos y un mayor peso máximo de combustible cero, junto con un asombroso límite de vida del ala de 2.550 horas.
El P.68C es la alternativa sensata a muchos aviones monomotores y bimotores ligeros en el mercado actual de la aviación general.
La redundancia del segundo motor con un consumo de combustible comparable al de muchos aviones de pistón monomotor de seis cilindros sitúan al P68C en una clase propia.
Como resultado, el P.68 es un avión benigno, dócil y estable en toda la envolvente de vuelo, con unas cualidades de vuelo superiores que sólo se pueden apreciar una vez que se vuela el avión.
Exterior
El nuevo P.68C es fácilmente reconocible gracias a su puerta para el piloto, su morro más largo con más espacio para la aviónica y el radar meteorológico y sus puntas de ala giradas hacia arriba.
Las entrevistas con nuestra extensa familia de entusiastas propietarios y operadores han confirmado que el P68C es un avión muy completo.
Propietarios privados que se gradúan con su primer gemelo, pilotos experimentados que utilizan la aeronave tanto para el ocio como para los negocios y operadores que transportan pasajeros de forma rutinaria desde y hacia lugares remotos, todos vuelan el P.68C con la misma satisfacción.
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