Para transportar palets y contenedores.
Tamaños de paletas: 125x96, 125x88, 108x88
Tamaños de ULD: 2xLD3, 2xLDl, LD6, LDI 1
La construcción de esta carretilla combina la resistencia y la durabilidad con un peso total ligero. Un solo hombre puede maniobrar con facilidad.
Diseñada para remolcar en tren. Los materiales utilizados son de la más alta calidad y todos los componentes son fácilmente mantenidos o reemplazados con un mínimo esfuerzo. No se necesitan herramientas especiales.
CHASIS
Tamaño del chasis: 2.670 mm (105") x 3.350 mm (132")
Construcción soldada con paredes exteriores de acero de alta calidad para proporcionar una estructura ligera pero robusta que es capaz de soportar impactos razonables de colisión. Bolsillos para carretillas elevadoras en la pared trasera del chasis.
CUBIERTA SUPERIOR
plataforma de rodillos de 4 lancetas con alimentación de palets en el borde estrecho. Altura de carga de 508mm (20"). Superficie de paso total (antideslizante). Topes elevables para retener los palets. Los rodillos tienen un diámetro de 350 mm x 63 mm con una pared de 3,25 mm. Ejes cargados con resortes y carcasas selladas. Acabado en chapa de zinc.
CARRO INFERIOR
FRENTE
Conjunto de ruedas giratorias con ruedas gemelas sobre ejes oscilantes. Los ejes tienen cubos de cojinetes cónicos con 4 fijaciones de espárragos
TRASERO
Ruedas fijas con ruedas gemelas sobre ejes basculantes. Los ejes tienen cubos de cojinetes cónicos con 4 fijaciones de espárragos, tambores de freno de pinza expansiva.
8 ruedas equipadas con neumáticos de goma maciza de 4,00 x 75 x 8.
FRENOS
El freno de estacionamiento funciona en los cubos de las ruedas traseras y se acciona levantando el gancho de remolque. Gancho de remolque pivotante con argolla de muelle de 76 mm (3") y tope de goma de alta resistencia. Montado en el borde ancho del enganche de remolque trasero con resorte.
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