Carro de equipaje para pista AB501

con 4 ruedasabiertocon lona

Diseñada para cumplir con las rigurosas exigencias diarias de la manipulación de equipajes en los aeropuertos, la robusta y duradera AB501 está fabricada con muchas características opcionales para adaptarse a los diferentes requisitos de esta aplicación general. El modelo mostrado dispone de raíles laterales abatibles opcionales La versatilidad incorporada de este remolque permite que sea remolcado individualmente o en tren. Los duraderos ejes de suspensión de plumillas, instalados de serie, hclp de prolongar la vida útil del remolque, absorbiendo la carga de empuje transmitida a la carrocería por el uso constante alrededor de la plataforma. Estos junto con el material absorbente de vibraciones colocado estratégicamente entre la cubierta y el chasis, permiten una conducción prácticamente silenciosa. El remolque estándar viene con un dispositivo de freno de estacionamiento, que funciona a través del ápice en su posición almacenada (elevada) y cuando el ápice está bajo. Un pie positivo pcdal ofrece una liberación rápida. ACABADO Construcción robusta pero ligera de acero galvanizado según la norma ISO 1461 CUBIERTA Cubierta de chapa de aluminio con una "V" al canal central para el drenaje de aguas pluviales con retención de equipaje. RUEDAS Y NEUMÁTICOS 4.neumático 00 x 8 sólido rubbcr EJES Diseño Neidhart, mordaza en compresión, vigas de suspensión de orugas, direccionales, cubos de freno en el eje delantero, cubos de rueda libre en el trasero, todos con rodamientos de rodillos cónicos. REMOLQUE Barra de tiro con bisagras de alta resistencia, equipada con una argolla de remolque de 60 mm para adaptarse a la mayoría de los enganches. El miembro trasero está equipado con una mordaza de remolque de acero forjado con un conjunto de pasadores accionados por resortes y retenidos permanentemente para facilitar la operación.