- 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 16 válvulas
- Inyección electrónica de combustible
- Configuración barométrica automática
- 1216cc
- 120HP @ 7200 RPM
- 270 N.m @ 4500 RPM (medido en el eje de la hélice)
- Reductor de engranajes, relación de 2,55/1
- Velocidad máxima de la hélice: 2860 tr/min
- Embrague multidisco en aceite, controlado manualmente
- Limitador de par integrado
- 87kg listo para volar, con escape y radiador de aceite
- TBO 1500 horas de funcionamiento.
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