Avión para escuela RV-15

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ALA ALTA Una primicia de Van's Aircraft. Lo creas o no. Y sí, es verdad. BACK COUNTRY Ve a lugares nuevos, haz cosas nuevas. Y, llévate cosas contigo y de vuelta a casa. VIENE... ¿PERO CUÁNDO? Cuando el kit esté listo, empezaremos a ponerlo a disposición de los constructores. Estamos centrados principalmente en hacerlo bien, más que en "ahora mismo" Visión general Es cierto. El prototipo RV-15 está volando. Es un avión de ala alta. Apto para misiones de travesía. Y (por supuesto) Rendimiento Total. No podemos decir exactamente cuándo, todavía. La forma en que trabajamos aquí es así: Volamos el prototipo, hacemos cambios, y ajustamos hasta que esté bien. Esa es nuestra máxima prioridad. Todo lo bueno se hace esperar. Tenga por seguro que le informaremos periódicamente, y que este lugar será el sitio donde encontrará la información más reciente. Lo más destacado Wing en la parte superior, aspecto increíble, gran manejo y algunas características impresionantes.. El avión que ve en estas páginas es el RV-15 Engineering Test Prototype. No es el diseño final. Lo que estamos aprendiendo de la aeronave prototipo se incorporará en el diseño final del kit. Lo que hemos compartido públicamente hasta ahora: Ala alta Apto para travesías Totalmente metálico Palancas de control Avión de cola previsto primero, triciclo después Un sistema de engranaje y suspensión totalmente nuevo para el tren principal y de cola Planeado para llevar a dos personas reales y un montón de "cosas" Sí, esperamos ofrecer una opción de hidroavión en algún momento El diseño está pensado para motores Lycoming de cuatro cilindros de 180 a 220 CV. El prototipo de pruebas de ingeniería tiene un motor Lycoming IO-390 EXP-119 de cuatro cilindros que rinde unos 220CV e impulsa una hélice Hartzell Trailblazer de 80 pulgadas de material compuesto.