Las válvulas solenoides especiales pilotadas están disponibles en configuraciones de 2 vías normalmente cerradas o normalmente abiertas, diseñadas para controlar el aire caliente de purga del motor a temperaturas de hasta 900 °F y presiones de hasta 275 PSIG. También ofrecemos un regulador de presión para aplicaciones de aire de purga del motor.
Aplicación
El aire de purga del motor se utiliza para varias aplicaciones a bordo de una aeronave. Con un diseño robusto para las altas temperaturas que se encuentran en este servicio, nuestras válvulas proporcionan un control fiable durante decenas de miles de horas de vuelo. Las aplicaciones incluyen sistemas antihielo de motores, alas y unidades de cola, presurización de agua potable y control medioambiental. Estas válvulas también se utilizan junto con nuestra línea de sistemas de generación de gas inerte a bordo (OBIGGS) para la inertización de los tanques de combustible.
Características y ventajas del diseño
Diseño de junta flotante para una larga vida útil
Indicación de posición (interruptores mecánicos, magnéticos, etc.)
Amplias opciones de materiales (cuerpo y junta)
Válvulas de asiento diseñadas para entornos de alta vibración que ofrecen fugas estancas
Diseños pilotados disponibles para requisitos de bajo peso, menor potencia y alta capacidad
Regulador de presión
-Cierre de 2 vías
-Conexiones personalizadas de hasta 2"
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