Ultraligero pendular biplaza

de motor de 2 tiempos

La idea del trike para el parapente Atos surgió de la construcción de alta calidad del ala Atos. El triciclo común que cuelga bajo un ala estándar "flex" debe observar el peso exacto para mantener unas fuerzas de control agradables. El aumento de peso requiere muy a menudo la modificación de las alas debido a los requisitos de resistencia y geometría. Los refuerzos y modificaciones no permiten usar la vela para volar libremente de nuevo. El rendimiento técnico de los parapentes Atos le ofrece grandes beneficios y una increíble variabilidad de uso. Sólo un ejemplo – propietario de „Atos VX“ o „Atos VR190“ tiene las siguientes opciones para volar su parapente – puede volar solo, en tándem o usar un arnés motorizado „E-lift ( electro) o Mosquito ( motor de gasolina). Otra nueva posibilidad es el trike ligero con un peso en vacío de hasta 80 kg. Como resultado de nuestro diseño y construcción nos gustaría alcanzar la compatibilidad con los parapentes de Atos. Nuestra solución ofrece un alto rendimiento para volar en térmica y vuelos recreativos sin necesidad de un gran aeropuerto. El consumo de combustible es de unos 3 litros de combustible con una velocidad de desplazamiento de aprox. 75 km/h. La pista de la rueda y la distancia entre ejes son similares a los triciclos estándar de „big“big“ con motor Rotax 912. Estas dimensiones garantizan una alta seguridad contra vuelcos. La construcción compuesta completa elimina los problemas de fatiga conocidos en las construcciones metálicas. La construcción de materiales compuestos también le ofrece reducción de peso y pureza estética y aerodinámica de la forma. Es muy importante que el desmontaje sea fácil y rápido.