Dron industrial WINGO S
de vigilanciade cartografíaagrícola

Dron industrial - WINGO S - uavision - de vigilancia / de cartografía / agrícola
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Características

Sector
industrial
Aplicaciones
de vigilancia, de cartografía, agrícola, para búsqueda y rescate
Tipo
de ala fija
Tipo de propulsión
con motor eléctrico
Carga máxima

3 kg, 5 kg
(6,6 lb, 11 lb)

Autonomía

7.200 s

Techo de vuelo

7.000 m
(22965'10" )

Descripción

WINGO-S es la tercera generación de ala fija los sistemas de 10 kilogramos MTOW UAS. Este UAV se ha diseñado para las misiones avanzadas que exigían agilidad y estabilidad y una gran variedad de cargas útiles y de sistemas de comunicaciones. Es capacidad muy de poco ruido de la firma se combina fácilmente con los escenarios operativos críticos. Los usuarios tienen por completo libre del movimiento y los gracias de alta calidad de las imágenes al nuevo cardán retractable micro con la cámara del enfoque de la proyección de imagen de la luz del día y la cámara termal de la imagen tienen equipo estándar. Una de las mejoras más grandes del WINGO-S a sus precursores es la capacidad del intercambio de las alas y de la propulsión. Esta característica única permite a usuarios de WINGO-S configurar la plataforma para diversos escenarios como misiones de largo alcance donde están factores claves la velocidad y la autonomía o para el medio/la bajo-gama donde están las velocidades muy bajas acorte para la alta supervisión de la blanco del detalle. Para esto bajo sistema de 10Kg UAS nuestra demanda de los clientes para la capacidad del lanzamiento de la mano y el aterrizaje sobre la panza así que nosotros equipó esta unidad de a con el cardán retractable para una protección más segura de la carga útil en aterrizajes. El WINGO-S puede aterrizar además por el paracaídas o en una red. Para un despegue más fácil y también para las operaciones navales ofrecemos una catapulta ligera portátil. Para los usos específicos, UAVISION puede modificar el sistema para requisitos particulares y crear la vaina perfecta para caber las cámaras o los sensores a bordo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.