Con una propulsión total de unos 270 kW distribuidos en 3 motores eléctricos síncronos refrigerados por líquido dedicados y dimensionados para tareas específicas como la conducción o la elevación, la CHAMP 350e es una de las cargadoras de plataforma principal con propulsión eléctrica más potentes y versátiles del mercado. Equivalente a su hermana diesel en cuanto a manejo y funcionamiento, la CHAMP 350e es el complemento perfecto sin emisiones para su flota de GSE.
Rendimiento
Dimensiones (L x A x A) 13.100 x 4.500 x 3.870 mm (configuración estándar)
Altura de elevación frontal / plataforma principal 2.100 a 5.600 mm / 490 a 5.600 mm
Anchura de carga (entre raíles guía) 3.310 mm
Velocidad de conducción 10-12 km/h
Gradabilidad 6
Radio de giro 16.000 mm
Diseño
Sistema de potencia/ Propulsión 3 motores eléctricos
Motor propulsor 94,4 kW*
Elevación MPF 108 kW*
Sistema hidráulico de elevación y funcionamiento FPF 65,9 kW*
Batería de tracción: batería de iones de litio de 400 V refrigerada por líquido
Inversor refrigerado por líquido, 1 inversor por motor eléctrico
Cargador de batería a bordo refrigerado por líquido, 22 kW
Transmisión / ejes Transmisión eléctrica directa en el eje delantero
Dirección Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenado Freno de disco húmedo múltiple hidráulico de doble circuito,
freno de estacionamiento de emergencia adicional accionado por resorte
Estabilizadores 6 estabilizadores de accionamiento hidráulico
Sistema de transporte Rodillos de acero cincado para transferencia longitudinal, sistema giratorio en la parte trasera
de la plataforma principal, carriles guía ajustables hidráulicamente en la plataforma delantera
Sistema hidráulico Válvula de prioridad para el circuito de dirección y frenos, válvulas con luz de control
Sistema eléctrico 24 V CC, combinación de relés comunes y controladores PLC
En la medida de lo posible, funciones lógicas de control procesadas por el PLC
---