El tractor eléctrico CHALLENGER 150e es la máquina ideal para remolcar/empujar aviones de fuselaje estrecho como el B737 y el A320. Con controles fáciles de usar y un panel de mandos limpio y nítido, el CHALLENGER 150e eléctrico con suspensión hidroneumática, iluminación LED, cómodos asientos y opciones de calefacción/aire acondicionado es tan perfecto para trabajar como su hermano diésel.
Rendimiento
Dimensiones (L x A x A) 5.510 x 2.270 x 2.153 mm (configuración estándar sin acoplamientos)
Tracción en la barra de tracción 101 kN (valor teórico calculado, dependiente de
del peso del lastre y del factor de adherencia)
Radio de giro 4.700 mm
Peso 11 toneladas (sin lastre, con 3 baterías de tracción)
hasta 16 toneladas (lastrado, con 3 baterías de tracción)
Diseño
Motor 3 motores eléctricos
Motores de propulsión: 2 motores de 31 kW cada uno
Motor para dirección y frenado: 7 kW
Baterías de tracción 3 baterías de plomo-ácido (80V 300 Ah cada una)
Transmisión Sistema de transmisión DANA de 2 velocidades hacia delante y hacia atrás
Eje Eje delantero con suspensión hidroneumática, eje trasero rígido
Neumáticos 275/70 R22.5
Dirección Dirección hidráulica, directa mediante Orbitrol
Dirección a las cuatro ruedas
Sistema de frenado Freno hidráulico de doble circuito, frenos de disco en cada rueda
freno de emergencia y de estacionamiento a prueba de fallos en el eje trasero
Sistema eléctrico 24 V CC, combinación de relés comunes y controladores PLC
Siempre que sea posible, funciones lógicas de control procesadas por el PLC
Cabina del conductor No elevable, cabina sin puertas con 2 asientos
Opciones
Cabina con puertas con ventanas correderas o cabina del conductor abierta, sistema de lubricación central, aire acondicionado, dirección del eje delantero, neumáticos de caucho macizo, 2 cargadores de batería a bordo, velocidad de conducción 25 km/h
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