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Tractor de remolque CHALLENGER 150e
para aeronaveeléctricocon barra de remolque

Tractor de remolque - CHALLENGER 150e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - para aeronave / eléctrico / con barra de remolque
Tractor de remolque - CHALLENGER 150e - TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH - para aeronave / eléctrico / con barra de remolque
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Características

Aplicaciones
para aeronave
Motorización
eléctrico
Otras características
con cabina, con focos
Capacidad de remolque

160 t
(176 us ton)

Velocidad de trabajo

20 km/h
(12,4 mph)

Descripción

El tractor eléctrico CHALLENGER 150e es la máquina ideal para remolcar/empujar aviones de fuselaje estrecho como el B737 y el A320. Con controles fáciles de usar y un panel de mandos limpio y nítido, el CHALLENGER 150e eléctrico con suspensión hidroneumática, iluminación LED, cómodos asientos y opciones de calefacción/aire acondicionado es tan perfecto para trabajar como su hermano diésel. Rendimiento Dimensiones (L x A x A) 5.510 x 2.270 x 2.153 mm (configuración estándar sin acoplamientos) Tracción en la barra de tracción 101 kN (valor teórico calculado, dependiente de del peso del lastre y del factor de adherencia) Radio de giro 4.700 mm Peso 11 toneladas (sin lastre, con 3 baterías de tracción) hasta 16 toneladas (lastrado, con 3 baterías de tracción) Diseño Motor 3 motores eléctricos Motores de propulsión: 2 motores de 31 kW cada uno Motor para dirección y frenado: 7 kW Baterías de tracción 3 baterías de plomo-ácido (80V 300 Ah cada una) Transmisión Sistema de transmisión DANA de 2 velocidades hacia delante y hacia atrás Eje Eje delantero con suspensión hidroneumática, eje trasero rígido Neumáticos 275/70 R22.5 Dirección Dirección hidráulica, directa mediante Orbitrol Dirección a las cuatro ruedas Sistema de frenado Freno hidráulico de doble circuito, frenos de disco en cada rueda freno de emergencia y de estacionamiento a prueba de fallos en el eje trasero Sistema eléctrico 24 V CC, combinación de relés comunes y controladores PLC Siempre que sea posible, funciones lógicas de control procesadas por el PLC Cabina del conductor No elevable, cabina sin puertas con 2 asientos Opciones Cabina con puertas con ventanas correderas o cabina del conductor abierta, sistema de lubricación central, aire acondicionado, dirección del eje delantero, neumáticos de caucho macizo, 2 cargadores de batería a bordo, velocidad de conducción 25 km/h

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.