Tractor de remolque CHARGER 380

para aeronaveeléctricosin barra de remolque

Paquete de potencia rápida El tractor sin barra de remolque CHARGER 380 es el más potente y capaz de su clase. Ideal para manejar los tipos de avión B777 y A340, el CHARGER 380 es perfecto para el remolque de larga distancia, así como para el servicio entre puertas. Este tractor de última generación incluye protección contra el sobreviraje -con opciones de protección anticolisión y detección de obstáculos-, así como un confort superior atribuible a la suspensión hidroneumática. Otros aspectos destacados (algunas características son opcionales) - Radio de giro corto - Altura mínima de cabina de 1.650 mm para operaciones bajo el vientre conforme a la norma IATA AHM 957 - Luces estroboscópicas LED - Sistema de protección contra sobretorsión - Sistema anticolisión y de detección de obstáculos - Sistema de control de la presión de los neumáticos - Unidad de potencia en tierra de 90 kVA - Accionamientos eléctricos e híbridos disponibles la última innovación en tecnología de tractores de aeronaves sin enganche de remolque. Este tractor de aviación sin enganche de remolque es ideal para el remolque intergate pushbacks y remolques de mantenimiento de alta velocidad El CHARGER 380 puede elegirse con dos variantes de motor alternativas: 309 kW o 231 kW en la Etapa 5. Ambos motores están disponibles en la Fase 3, pero con una potencia ligeramente inferior. El CHARGER 380 es el caballo de batalla ideal para aerolíneas y aeropuertos, así como para empresas de asistencia en tierra en tierra. Componentes de alta calidad y un sistema de accionamiento hidrostático extremadamente fiable garantizan un bajo coste total de propiedad y una alta disponibilidad: ¡justo lo que espera de un producto Trepel! Motor La CHARGER 380 está equipada con un motor diesel que ofrece una potencia de hasta 309 kW, lo que convierte a la Charger en la más rápida de su clase en el mercado. El motor diésel está disponible en el nivel de emisiones Fase 5 y se puede equipar con una función de arranque y parada.