El elevador de carga de 20 toneladas CHAMP 200 puede manipular todos los cargueros convencionales, incluido el IL-76, con seguridad y rapidez. Se coloca longitudinalmente a la puerta de carga trasera con la plataforma delantera acoplada directamente en el umbral de la puerta. Los cilindros integrados de tijera del CHAMP 200 (el único cargador sin cilindros verticales para elevar/bajar la plataforma trasera) y la baja altura de la plataforma delantera facilitan el manejo de este avión. Durante su larga carrera en aeropuertos de todo el mundo, el CHAMP 200 se ha ganado la reputación de cargador de plataforma principal infalible. Manipulación de carga con mayor fiabilidad.
Rendimiento
Dimensiones (L x A x A) 12.635 x 4.500 x 3.150 mm (configuración estándar)
Altura de elevación frontal / plataforma principal 2.050 a 5.600 mm / 508 a 5.600 mm
Anchura de carga (entre raíles guía) 3.230 mm
Velocidad de marcha 15 km/h
Gradabilidad 5
Radio de giro 13.400 mm
Diseño
Motor Deutz diesel de 4 cilindros TCD 2012 L04 2V (COM IIIA / EPA-TIER3)
Otros motores o clases de emisiones bajo pedido.
Transmisión / ejes Sistema de transmisión hidrostática de circuito abierto en el eje delantero direccional
Dirección Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenado Freno de tambor hidráulico de doble circuito,
freno de estacionamiento de emergencia adicional accionado por resorte
Estabilizadores 6 estabilizadores de accionamiento hidráulico
Sistema de transporte Rodillos de acero cincado para transferencia longitudinal, carga lateral y giratoria
en la parte trasera de la plataforma principal, carga lateral en la parte delantera de la plataforma principal,
topes accionados hidráulicamente en el extremo trasero de la plataforma principal
Sistema hidráulico Bloque de válvulas hidráulico central, válvulas equipadas con luz de control, sistema hidráulico de
sistema hidráulico de emergencia accionado eléctricamente para bajar las plataformas y elevar los estabilizadores
Sistema eléctrico 24 V, controlado por relé
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