Simulador de vuelo TRC4000 B58A
de prácticascon cockpit cerradocompleto (FFS)

Simulador de vuelo - TRC4000 B58A - TRC Simulators b.v. - de prácticas / con cockpit cerrado / completo (FFS)
Simulador de vuelo - TRC4000 B58A - TRC Simulators b.v. - de prácticas / con cockpit cerrado / completo (FFS)
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Características

Aplicaciones
de vuelo
Función
de prácticas
Tipo
con cockpit cerrado

Descripción

El TRC4000 CABIN B58A se asemeja exactamente al interior del Beechcraft Baron 58. La mayoría de las medidas interiores son las mismas que las de un auténtico CABINA TRC4000 B58A. LA MAYORIA DE LAS MEDIDAS INTERIORES SON LAS MISMAS QUE EN UN BEECHCRAFT BARON 58 REAL. ESTO HACE QUE EL SIMULADOR DE VUELO TRC4000 CABIN B58A NO SÓLO SEA UN DISPOSITIVO DE ENTRENAMIENTO PERFECTO, SINO TAMBIÉN LA MEJOR AYUDA DISPONIBLE PARA EL ENTRENAMIENTO DE PROCEDIMIENTOS. El TRC4000 CABIN B58A es una réplica a tamaño real de un Beechcraft Baron 58. Viene con instrumentos reales replicados, en lugar de instrumentos proyectados detrás de un panel con sólo algunos agujeros. Incluso las unidades Radio Stack funcionan exactamente igual que la línea Bendix King Silver Crown real. Es muy difícil decir la diferencia entre el interior de un Beechcraft Baron 58 real y el interior del Simulador de Vuelo de base fija TRC4000 CABIN B58A. Al entrar en el simulador de vuelo TRC4000 CABIN B58A, el alumno entrará en un avión real, con todos los instrumentos, mandos y controles en el lugar donde debe esperarlos, en lugar de una cabina genérica con un panel que no se parece a un avión real. El parecido entre el avión real y la TRC4000 CABIN B58A es tan asombroso que apenas se nota la diferencia entre ambos. En lugar de utilizar pantallas LCD para proyectar los instrumentos tras los orificios de un panel, la TRC4000 CABIN B58A contiene instrumentos reales que se comportan y pueden controlarse exactamente igual que en el avión real. El TRC4000 CABIN B58A enseña al alumno a manejar un avión, en lugar de un simulador de vuelo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.