identificación visual de la dirección y velocidad del viento en aeropuertos y helipuertos
Base del certificado
OACI Anexo 14, Vol. 1, 5.1.1
EASA CS-ADR-DSN.K.490
Especificación de la FAA AC 150/5345-27 C
Descripción/propiedades
cuando el aire se mueve con una velocidad de al menos 6 km/hora, el sistema giratorio situado en la parte superior del poste sobre rodamiento girará en la dirección de este movimiento
el orificio superior de la manga de viento recoge la corriente de aire y la manga oscila. A una velocidad del viento de al menos 28 km/h, el manguito se infla e indica visualmente la dirección y la velocidad del viento
Cono de viento
está fabricado con una mezcla de algodón y material sintético conforme a la norma EN 10204-2.2
ejecuciones en dos colores
cuando se infla con aire adquiere forma de cono truncado
Construcción de la carcasa
mantiene abierto el orificio de entrada del cono incluso en ausencia absoluta de viento, soporta el cono y lo mantiene en la forma requerida a una distancia de tres octavos de su longitud total
la estructura de tubos de aluminio está diseñada para evitar la acumulación de agua en el cono
los cojinetes de la carcasa son autolubricantes
Poste
la estructura inclinable con soporte permite sustituir o mantener fácilmente el cono, la carcasa o las bombillas de las luces de alumbrado y de obstrucción
la parte superior del poste contiene un accesorio giratorio que permite la rotación de la carcasa con el cono
acabado superficial de material plástico en polvo color RAL 1021 (amarillo)
Iluminación
reflectores de luz exterior aseguran que cada punto del eje longitudinal de la manga superior par en estado inflado sea iluminado por intensidad de por lo menos 10 cd
la alimentación se realiza dentro de la estructura portante desde la caja de bornes situada independientemente junto a la base
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