Transpondedor modo S KTX2
para avióncon ADS-B

transpondedor modo S
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Características

Tipo
modo S
Aplicaciones
para avión
Otras características
con ADS-B

Descripción

El transpondedor para aeronaves Mode-S KTX2, recientemente desarrollado y certificado, es ligero, compacto y apto para ADS-B, tiene un bajo consumo de energía, un codificador de altura integrado y una pantalla TFT en color de alta calidad. Como transpondedor de clase 1 con un alcance operativo de hasta 30.000 pies y 250 kt, es ideal para aeronaves GA y planeadores, aeronaves UL y experimentales, así como globos. Como radar de vigilancia, el código del transpondedor KTX2 ofrece la máxima seguridad de vuelo posible para el piloto, ya que no sólo transmite el Squawk y el nivel de vuelo, sino también un identificador de 24 bits que se asigna de forma exclusiva a cada aeronave. Además, la unidad de control del tráfico aéreo puede interrogar específicamente a determinados transpondedores y es capaz de solicitar la información de altitud, velocidad y dirección de vuelo. Así pues, el KTX2 contribuye de forma significativa a la seguridad de los vuelos. Peso mínimo (Estándar: aprox. 380 g / Stack: aprox. 580 g) Diseño compacto (Estándar: 63 x 62 x 149 mm / Pila: 158,4 x 41 x 155,8 mm) Modo S, Clase 1 Funcionamiento intuitivo Pantalla TFT en color de alto contraste para una legibilidad brillante Consumo de energía mínimo Codificador de altura integrado Instalación más sencilla Altura máxima de funcionamiento de 30.000 pies Las ventajas de un vistazo Manejo intuitivo - desarrollado por pilotos para pilotos Mejor visibilidad a plena luz del sol gracias a la pantalla transflectiva del modelo de pila Para su uso en varios aviones se pueden guardar diferentes configuraciones. Codificador de altitud integrado Antena loop-through - no se requiere antena adicional para ningún hardware ADS-B In Mínimo consumo de energía Excelente relación calidad/precio - fabricado en Alemania

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Catálogos

KRT2
KRT2
12 Páginas
Brochure KRT2
Brochure KRT2
7 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.