ULM biplaza Viper SD4 – NIGHT VFR

de motor de 4 tiemposmonomotor

Viper SD4 RTC certificada por EASA para la categoría CS-LSA con un modelo suplementado para vuelo nocturno. La Viper SD4 Night-VFR cumple los requisitos para el vuelo nocturno VFR y le permite volar de acuerdo con las reglas de vuelo VFR NOCTURNO. La aeronave cumple con SC-OLSA-div-01: Condiciones especiales para operaciones nocturnas VFR para aviones LSA. Esto significa volar de noche en condiciones VFR (Reglas de Vuelo Visual). CERTIFICADO EASA aeronave certificada y elegible para vuelos nocturnos VFR, operaciones de vuelo nocturno IDEAL PARA LA FORMACIÓN DE PILOTOS obtener una habilitación VFR NOCTURNO y enseñar a un piloto a volar de acuerdo con las normas para VUELOS VFR NOCTURNO REALIZAR CON ÉXITO LAS PRUEBAS DE TIRABUZÓN Realizar las pruebas de sacacorchos necesarias para obtener el certificado CS-LSA de la AESA Equipo aviónico Los modernos instrumentos digitales Dynon SkyView 10" a ambos lados del salpicadero garantizan una visualización clara de los indicadores de vuelo y del motor. La visualización de los datos de vuelo se duplica gracias a los instrumentos analógicos certificados: velocímetro, altímetro y brújula. El transmisor de seguridad ELT forma parte del panel izquierdo. Los modernos dispositivos de comunicación, la radio de navegación (NAV/COM) y el transpondedor permiten una comunicación fluida de la tripulación con el entorno. Una parte importante del equipamiento es un horizonte artificial certificado situado en la parte central. El panel de instrumentos se caracteriza por unos equipos de aviónica colocados ergonómicamente y dispuestos de forma clara, así como por un funcionamiento sin problemas de todos los instrumentos. Se hace hincapié en la seguridad y la sencillez, manteniendo al mismo tiempo el máximo nivel de confort posible. Volar más allá del horizonte El vuelo nocturno y las cualificaciones Night-VFR son muy interesantes e importantes por varias razones.