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ULM biplaza Viper SD4 AFT
de motor de 4 tiempospara escuelamonomotor

ULM biplaza
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Características

Número de plazas
biplaza
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Aplicaciones
para escuela
Otras características
monomotor
Longitud

6,4 m
(20'11" )

Altura

2,2 m
(7'02" )

Envergadura

8,34 m
(27'04" )

Peso máximo de despegue

600 kg
(1.323 lb)

Capacidad carburante

100 l
(26,4 gal)

Consumo de carburante

16,4 l/h
(4,3 us gal/h)

Radio de acción

1.000 km
(621 mi)

Velocidad de crucero

200 km/h
(124 mph)

Velocidad de pérdida

75 km/h
(47 mph)

Velocidad de ascenso

5 m/s
(16 ft/s)

Distancia de despegue

180 m
(590'06" )

Distancia de aterrizaje

160 m
(524'11" )

Descripción

Avión biplaza totalmente metálico con un MTOW de 600 kg, diseñado para la formación básica de pilotos militares. Gracias a su excelente equipamiento, excelentes características de vuelo y bajos costes operativos, el Viper SD4 AFT es una gran elección para la formación de pilotos de las fuerzas aéreas. CONCEPTO DE FUERZA AÉREA Diseño, visual y configuración perfectos del avión de entrenamiento militar EFICIENCIA Y COMODIDAD Tecnologías de aviónica de vanguardia con costes de explotación mínimos FORMACIÓN COMPLETA Dominar con éxito la formación primaria, una gran base para seguir avanzando Equipamiento aviónico El panel de instrumentos del Air Force Trainer está diseñado para ser compatible con los requisitos básicos de la formación primaria de las fuerzas aéreas. Instrumentos digitales 2 x EFIS (1 conmutable), 1 x EMS complementa el conjunto de instrumentos analógicos (brújula, velocímetro, altímetro, variómetro, medidor de giro y de bola, tacómetro), reloj de a bordo analógico con cronómetro. La configuración de entrenamiento se completa con: CDI - indicador de desviación de rumbo / indicador de posición del eje descendente y control de ejercicio del chasis + posición del indicador LED (Viper SD4 tiene un chasis fijo). El equipo de comunicación consta de radio 8,33 MHz VOR/ILS (NAVCOM), indicador CDI+GS, GPS, ELT, piloto automático de dos ejes (HDG, ALT, NAV, HOLDING). Pequeño Gran Entrenamiento Especial La configuración y el equipamiento del avión Air Force Trainer se centran estructuralmente, pero también instrumentalmente, en la formación de calidad de los procedimientos de vuelo para los pilotos de las fuerzas aéreas. El núcleo conceptual radica en el enfoque en procedimientos de emergencia, aproximación y aterrizaje de precisión ILS y VOR.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.