Avión para escuela Tornado S
de turismomonomotorde motor de 4 tiempos

Avión para escuela - Tornado S - Titan Aircraft - de turismo / monomotor / de motor de 4 tiempos
Avión para escuela - Tornado S - Titan Aircraft - de turismo / monomotor / de motor de 4 tiempos
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Características

Aplicaciones
para escuela, de turismo
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
monoplaza
Otras características
prefabricado, anfibio
Velocidad máx. de crucero

Mín.: 110 mph
(177 km/h)

Máx.: 125 mph
(201 km/h)

Peso en vacío

268 kg
(591 lb)

Peso máx. de despegue

517 kg
(1.140 lb)

Capacidad combustible

56,8 l
(15 gal)

Largo

5,89 m
(19'03" )

Altura

2,03 m
(6'07" )

Descripción

El Tornado S incorpora materiales y sistemas que no se encuentran comúnmente en aviones de precio comparable. Esto, combinado con la reconocida reputación de Titan Aircraft por sus productos de alta calidad, rendimiento superior de la aeronave y excelente atención al cliente, es seguro que proporcionará al piloto y al constructor de kits una experiencia muy agradable y un fantástico valor de reventa. El kit tiene un tiempo estimado de construcción de 150 - 300 horas e incluye todos los materiales necesarios, componentes y elementos de fijación. Sin embargo, el kit no incluye el motor, la hélice ni los instrumentos debido a las diferentes preferencias de los clientes. Este avión combina características de manejo amigable a baja velocidad con agilidad y alto rendimiento. El Tornado S está diseñado para una capacidad de carga límite de +6g / -4g a 1.140 libras de peso bruto. Cuando se opera con el motor Rotax 912S la velocidad de crucero es superior a 120 mph. La velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje volando solo es de 35 mph. Tornado S califica como un Light Sport Aircraft según la definición de la FAA.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.