Avión para escuela Tornado II
monomotorde motor de 4 tiemposmonoplaza

Avión para escuela - Tornado II - Titan Aircraft - monomotor / de motor de 4 tiempos / monoplaza
Avión para escuela - Tornado II - Titan Aircraft - monomotor / de motor de 4 tiempos / monoplaza
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Características

Aplicaciones
para escuela
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
monoplaza
Otras características
prefabricado, anfibio
Velocidad máx. de crucero

Mín.: 110 mph
(177 km/h)

Máx.: 125 mph
(201 km/h)

Peso en vacío

200 kg
(441 lb)

Peso máx. de despegue

454 kg
(1.001 lb)

Capacidad combustible

56,8 l
(15 gal)

Largo

5,79 m
(18'11" )

Altura

1,98 m
(6'05" )

Descripción

El Tornado II incorpora materiales y sistemas que no se encuentran comúnmente en aviones de precio comparable. Esto, combinado con la reconocida reputación de Titan Aircraft para productos de alta calidad, rendimiento superior de la aeronave, y la atención al cliente excepcional, es seguro para proporcionar el piloto y el constructor de kit de una experiencia muy agradable y un valor de reventa fantástico. El kit tiene un tiempo estimado de construcción de 150 - 300 horas e incluye todos los materiales necesarios, componentes y elementos de fijación. Sin embargo, el kit no incluye el motor, la hélice ni los instrumentos debido a las diferentes preferencias de los clientes. Este avión combina características de manejo amigable a baja velocidad con agilidad y alto rendimiento. El Tornado II está diseñado para una capacidad de carga límite de +6g / -4g a 1.000 libras de peso bruto. Cuando se opera con el motor Rotax 582 la velocidad de crucero es superior a 110 mph. La velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje volando solo es de 35 mph. Tornado II califica como un Light Sport Aircraft según la definición de la FAA.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.