Avión para escuela T-51D
monomotorde motor de 4 tiemposmonoplaza

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Características

Aplicaciones
para escuela
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
monoplaza
Otras características
prefabricado
Velocidad máx. de crucero

Mín.: 150 mph
(241 km/h)

Máx.: 210 mph
(338 km/h)

Peso en vacío

Mín.: 386 kg
(851 lb)

Máx.: 612 kg
(1.349 lb)

Peso máx. de despegue

Mín.: 599 kg
(1.321 lb)

Máx.: 1.021 kg
(2.251 lb)

Capacidad combustible

98,4 l
(25,99 gal)

Descripción

El avión del titán está satisfecho para ofrecer el mustango de T-51B. Esta reproducción de P-51B incorpora el material y los sistemas encontrados no comúnmente en aviones comparable valorados. Esto, combinado con la reputación renombrada del avión del titán para los productos de alta calidad, funcionamiento superior de los aviones, y atención al cliente excepcional, está seguro de proporcionar el constructor del equipo y pilota una experiencia muy agradable. Este equipo tiene un tiempo de generación documentado de 1.600 horas e incluye todos los materiales requeridos, componentes, y las sujeciones, a excepción del motor, del propulsor, y de los instrumentos. Cuando estaba equipado 245 del motor de Honda 3.5L V6 de los caballos de fuerza, de un propulsor de velocidad constante de la cuchilla de la escala 4, y de un complemento completo de instrumentos necesarios del vuelo, un T-51B acabado podía costar bien debajo $110.000. El avión del titán está proporcionando un avión que combine características de dirección de poca velocidad amistosas con agilidad y alto rendimiento. El T-51B es clasificado en una capacidad del límite de carga de +6g/de -4g en un peso de 1.650 libras. Cuando estaba equipado del motor de Honda 3.5L V6 y del tren de aterrizaje contrajo, las travesías de un T-51B alrededor 180 mph y tiene un índice de la subida de aproximadamente 2.500 f/m. En la configuración de aterrizaje, la velocidad de parada está en la gama de 50 mph.

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Catálogos

T-51
T-51
10 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.