El moderno diseño del tractor de remolque eléctrico pone de relieve sus numerosas ventajas. Las grandes ventanas en los cuatro lados garantizan una excelente visión hacia el exterior de la cabina y las ventanas correderas de las dos puertas correderas ofrecen una gran circulación de aire. El confort del conductor se ve reforzado por un asiento montado sobre muelles y calefacción diesel (opcional) con ventilación de la cabina. Para complementar aún más el uso óptimo de la energía y los menores costes de vida útil de la transmisión eléctrica, el tractor dispone de tres sistemas de frenado independientes: frenado regenerativo en el motor de tracción, frenado hidráulico en las cuatro ruedas y un freno de estacionamiento mecánico en el motor eléctrico. La batería que alimenta el tractor puede sustituirse fácil y rápidamente cuando se agota. La plataforma de carga en la parte trasera del vehículo resulta práctica para transportar herramientas o algunas piezas de equipaje adicionales. Un sistema automático para enganchar la carga, ya sea un tren de plataformas rodantes de carga o un GSE remolcable, se encuentra en la parte trasera del vehículo; el enganche delantero es opcional. Para simplificar el enganche, el tractor está equipado con un interruptor de avance y retroceso. Con una capacidad de remolque de hasta 8.600 kg y un radio de giro de sólo 8,5 m de ancho, este pequeño es un gigante del rendimiento.
El concepto modular del vehículo, con una amplia variedad de opciones, permite configurar el producto según las necesidades del cliente. La lista de opciones a elegir incluye el mencionado acoplamiento delantero, la calefacción de cabina y el extensor de autonomía diésel. El cliente puede configurar la máquina hasta el color según la carta RAL y decidir el tamaño y la posición de sus logotipos.
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