Sensor de temperatura termopar tipo K

para airepara aviónpara la industria aeroespacial

La nueva generación de frenos de carbono ofrece una mayor eficiencia pero alcanza más de 1000°C durante y después de la operación Termopar de freno THERMOCOAX: El termopar de freno mide la temperatura en el corazón del disco de carbono en tiempo real y pone a disposición el valor para la monitorización. Da una alarma de "freno caliente" al piloto. Gracias a este termopar de freno, el piloto recibe un mensaje claro de "Go/No Go" para la autorización de despegue. Además, esta monitorización evita una reentrada demasiado temprana del tren de aterrizaje y, por lo tanto, el riesgo de explosión de los neumáticos en el compartimento de las ruedas. Este control realizado por el termopar de freno aumenta la eficiencia de las flotas de aviones al reducir el tiempo de respuesta en unos 30 minutos. Termopar de freno de carbono para aviones..: Desarrollamos, calificamos y producimos termopares de freno que se adaptan al sistema de frenado y a las condiciones de vuelo de la aeronave. El cable aislado casero Thermocoax es una garantía a largo plazo para el cliente en cuanto a..: - La fiabilidad y eficiencia de su termopar de freno de carbono - Trazabilidad completa desde el cable hasta el termopar de freno terminado Parámetros clave del termopar de freno : Termopar tipo K hasta 1200°C Clase 1, Calibración NIST Aislante de óxido de magnesio: Resistencia de aislamiento >1012Ω/m Lazo simple o doble para redundancia de señal Diámetro de 2 a 4mm Aleación de la vaina: Inconel 600 u otro Calificación RTCA DO 160 -MIL