El sistema de visión sintética de Thales proporciona a los pilotos medios claros e intuitivos para comprender su entorno de vuelo en cualquier momento y lugar. Ofrece una nueva interfaz de pilotaje al sustituir la representación convencional del cielo y el suelo en la pantalla de combate principal (PFD) por una representación en 3D del entorno exterior, incluidos el terreno, los obstáculos y otros datos topográficos o características simbológicas.
SVS para aumentar la seguridad de vuelo
El Sistema de Visión Sintética de Thales es una solución probada para aumentar la conciencia situacional de los pilotos y reducir la carga de trabajo, específicamente durante situaciones exigentes como condiciones meteorológicas de baja visibilidad, aeropuertos desconocidos, fase de vuelo con alta tasa de cabeceo, procedimientos específicos, terreno con relieve... Los pilotos detectarán más fácilmente los errores antes de que la aeronave entre en una situación peligrosa.
Como consecuencia, aumentará la seguridad general del vuelo, teniendo por ejemplo un impacto significativo en la reducción del número de aproximaciones no estabilizadas y de desestabilización de la aproximación. Ayudará a la tripulación en la fase dinámica del vuelo y reducirá el riesgo de Pérdida de Control en Vuelo (LOC-I) y de Vuelo Controlado en Terreno (CFIT) para todo tipo de aeronaves.
Gestión de altitudes inusuales
En caso de alabeo o cabeceo excesivos, la solución SVS de Thales consiste en añadir un indicador clásico Cielo/Tierra superpuesto a la imagen SVS con transparencia. Esto ayuda a los pilotos a recuperar una actitud segura centrándose en la información de cabeceo y balanceo mientras mantienen la Imagen SVS en el campo de visión periférico. Como el SVS no se desactiva, no se desestabiliza al piloto.
Adaptación de la pantalla
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