la Organización de Aviación Civil Internacional trabaja actualmente en la Estructura Lógica de Datos versión 2 o LDS2, la próxima evolución de las normas del pasaporte electrónico.
Se implantaron inicialmente en 2005 sobre la base del documento 9303 de la OACI, que define las especificaciones de los pasaportes legibles por máquina.
En concreto, la OACI definió la Estructura Lógica de Datos versión 1 (LDS o LDS1), que es cómo se almacenan los datos en el microcontrolador para garantizar la interoperabilidad internacional.
Por el momento, la información almacenada en el pasaporte electrónico es estática en el momento de su expedición y no puede modificarse. Sobre el terreno, el microcontrolador del pasaporte electrónico es de "sólo lectura"
"Sellar" los datos en el momento de la expedición garantiza la protección de la información personal y permite detectar más fácilmente la manipulación del pasaporte.
Visados, sellos de viaje y datos biométricos afectados.
En la actualidad, otros datos de viaje, como los visados y los sellos de viaje, se introducen físicamente en las páginas de visados del documento, y los registros de visados y viajes deben comprobarse manualmente.
Consciente de esta limitación, el Grupo de Trabajo sobre Nuevas Tecnologías (NTWG) de la OACI ha encargado a un subgrupo que estudie la política y el marco técnico de la próxima generación de pasaportes legibles por máquina.
Mientras que el doc. 9303 de la OACI se centraba en la electronificación de la página de datos del pasaporte, las especificaciones de la próxima generación (Logical Data Structure v2 o LDS2) se centrarán en la conversión digital del resto del documento.
LDS2, la nueva generación de la Estructura Lógica de Datos, será opcional y ampliará el uso del pasaporte electrónico mediante la adición de una función de lectura-escritura..
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