Instrument landing system

Systems Interface ha instalado múltiples sistemas de aviación ILS en aeropuertos militares y civiles de todo el mundo, desde sistemas CAT-I hasta sistemas completos ICAO CAT-III. Como en todas las entregas de Systems Interface, el ILS se integrará como una entrega llave en mano completa, desde las obras civiles hasta la calibración de vuelo. Los aeropuertos pueden beneficiarse del enfoque integral de Systems Interface en materia de protección de aeródromos, diseño de aproximaciones instrumentales, especificaciones y diseño de sistemas. Todo ello se apoya, cuando es necesario, en sofisticadas técnicas de modelización informática para la selección de emplazamientos de ayudas a la navegación y la protección de las zonas críticas del ILS. Systems Interface ha desarrollado excelentes relaciones con los principales fabricantes de ayudas a la navegación del mundo, lo que permite que su proyecto se beneficie de los últimos avances tecnológicos y de los equipos ILS de la más alta calidad. Entendiendo los ILS: Cómo funcionan los sistemas de aterrizaje por instrumentos Un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) es una ayuda de precisión para la aproximación a la pista que emplea dos haces de radio para proporcionar a los pilotos orientación vertical y horizontal durante la aproximación de aterrizaje. Los sistemas ILS son cruciales para los aeropuertos, ya que aumentan la fiabilidad de cada aterrizaje, reducen la altitud de decisión (altitud a la que el piloto se compromete con el procedimiento de aterrizaje o se desvía) y, en última instancia, garantizan que el piloto pueda entender la pista independientemente de las condiciones. Las antenas localizadoras del ILS (LOC) se colocan normalmente al final de la pista; transmiten dos haces estrechos que se cruzan, uno a la derecha y otro a la izquierda de la línea central de la pista, donde se cruzan, definiendo la indicación "en LOC".